※ 引述《zwchih (风言风语)》之铭言：
: ※ 引述《zwchih (风言风语)》之铭言：
: : 最大的挑战就是运量，行经的3个行政区都在人口减少上名列前茅，真实运量只会比
推
: 估
: : 小，而且随着时间会愈差愈多
: : https://i.imgur.com/CpmFZtl.jpg
: : 虎年少子化正式席卷全台，本岛全区都呈现负成长，且负成长的幅度较上个月增加约
70
: %
: : ，单月减少5万余人，仅马祖地区增加49人
: : 1. 台北市正式低于250万人
: : 2. 彰化县比预期更快，应该4月就会低于125万人
: : 3. 本岛全区负成长
: : 4. 月降幅最快 -
: : (1)台北市：-14,152人，-0.565%
: : (2)金门县：-441人，-0.312%
: : (3)新北市：-9,425人，-0.236%
: : (4)南投县：-1,139人，-0.2353%
: : (5)基隆市：-852人，-0.2347%
: : (6)高雄市：-6,220人，-0.227%
: 基隆捷运目前规划途径4区：
: 1. 南港区
: 2. 汐止区
: 3. 七堵区
: 4. 暖暖区
: https://i.imgur.com/ntEk4lN.jpg
: 自111/02开始4区人口都呈现负成长
: (111/01暖暖区为正成长)
: 而且速度有变快的趋势
: 以目前少子化的来看
: 我想不到运量乐观的理由
: 分享给大家
https://i.imgur.com/VE1ba94.jpg
分享给大家，途径的4区总计来说人口下滑还是加速的
2月：-0.139% (-575人)
3月：-0.276% (-1,138人)
4月：-0.348% (-1,431人)
尤其是汐止区、暖暖区
预计2032年(还有10年)完工的建设，预计这4区将仅剩约27万人，加上路线与台铁平行，
又没台铁快，还比台铁贵，值不值得兴建，值得大家思考