高雄捷运工程局粉专
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黄线YM01标机电系统暨机厂与主变电站统包工程~招标公告起跑
高雄都会区大众捷运系统都会线(黄线)计画路线为一倒Y字形，分为建工民族路段
及澄清五甲路段，路线行经高雄市鸟松、三民、凤山、苓雅、新兴及前镇区等6个行政区域
，全线长度含地下段 21.85km与高架段0.92km，总长22.77km；高架车站1座与地下车站2
2座，总计23座车站；以及1座五级维修机厂(鸟松机厂)与3座主变电站 。
本计画YM01标机电系统暨机厂与主变电站统包工程，包含车辆系统、号志系统、供
电系统、通讯系统、自动收费系统、月台门系统、机厂维修设备等机电子系统，暨机厂与主
变电站土建及设施机电工程细部设计及施工等 ，已于111年4月29日完成公开阅览作业，自1
11年5月19日起上网公告招标。
高雄都会区大众捷运系统都会线(黄线)路线之服务功能定位为亚洲新湾区与
高雄市东侧核心区间往来之运输骨干，除可服务高雄市核心区东侧路廊之主要公共运输旅次
，并可转乘环状轻轨、公共汽车总站、高雄捷运、台铁等既有大众运输系统，达到扩充大众运输
路网之效果 ，诚挚欢迎业界投资高雄，踊跃参与，期望顺利完成本案招标作业，民间与
高雄市政府共创双赢，共同为再结构化高雄各中心区之形成与再发展而努力 。
政府采购资讯网：
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推 希望能顺利招标

希望顺利

进度超快

等标期两个月，这个招标速度大概只有桃园机场捷运（丸红得标）那次能比。难道又是S+R？

也许第一次不足3家就流标，毕竟系统机电商还要找土建设计施工

推

希望最后是西门子或Alstom，不要再用日商的了

然后采购法48条2项就派上用场

推

推

希望大家都能那么快

希望能像南北环一样好运 不用增加预算就标出去日立丢掉环状线后 感觉很可能来标这条

南北环只有北机厂是一次标出去吧..其他都还在招标流标轮回

南北环有好运吗？

本文不是在讲机电标吗 上两楼提土建标干嘛南北环机电标的确很顺利啊 还有两家投标

南北环机电标很顺利啊这篇也是在讲机电 跟土建没啥关系

希望全国捷运建设都加油

(以下省略130字碎碎念....)

4百多亿跟综规的金额好像有出入印象中综规大约260亿

因为加了机厂、主变电站预算当然不一样，这有点像桃绿的机电标。这标预算是南北环的两倍？雄黄线等标期只有南北环的一半，南北环机电标从公告到决标也花了一年才完成。

260已经加上机厂跟变电站了可能我数学不好，加错...https://i.imgur.com/BMSNdcq.jpg

推

从投标须知得知电联车预算73.78亿（75节），号志61.73亿，供电62.87亿，都比综规报告的概估费用还多。补充：系统整合26.2亿，综规报告7.39亿。机厂土建86.12亿，综规35.14亿。看来是已经把物价涨幅加入。

嗯，难得预算高出综规这么多，看起来年底签约有望

看来这次高市府是玩真的，卯足全力没在跟你开玩笑

反观台南

这样一千四百多亿盖的完吗？

楼上不要破梗啦XD