https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20220425001943-260405
12:23 2022/04/25 中时 叶德正
已流标4次的捷运树林线,其中890标树林段再提高预算到180亿0035万8242元,已重新公
告上网,新北市捷运局长李政安表示,树林段经厂商报价,评估后符合市场,重新上网公
告招标;至于土城段因报价与预算差太多,目前仍在讨论评估中,至少先把树林段顺利标
出。
全台缺工、缺料严重,捷运树林线多次提高预算,仍是不断流标,今年1月土城段、树林
段预算分别提高至163亿6000余万元、155亿47万元,总计共增加65亿元后最后仍流标收场
。
案件经过检讨后,其中890标树林段已在上周重新公告招标,预算价格提升到180亿元,已
较第一次公告127亿4558万3879元提高52.5亿元。
李政安表示,树林段是采高架方式兴建,上次招标时,有厂商领标,并提出新的报价,经
过双北讨论过后,认为符合市场行情,这次树林段才会先重新招标。
至于地下化的土城段,先前第四次公告时,已减项发包,仍未标出,李政安说,由于厂商
报价金额与预算内容差太多,目前还要持续检讨。
新北市议员陈世荣表示,捷运树林线当初2018年就已经核定,拖了3年多标不出去,他认
为该路线都在新北,但主导权却是在北市,才会不够积极,错失黄金发包时间,他希望新
北能争取拿回主导权,让地方早日享受便利的捷运。