[新闻] 减少71万人次!首上班日“北捷运量仅58万

楼主: pchunters (POWER)   2021-05-17 19:49:55
减少71万人次!首上班日“北捷运量仅58万” 列车乘载率曝光
2021年05月17日 19:14 记者袁茵/台北报导
面对双北疫情警戒升至第三级,台北捷运总运量15、16日不断下降,几乎都比同期少了
100万人次;不过外界忧心,17日上班、上课日恐使旅客数增加,也提升群聚风险。台北
捷运公司17日晚间公布当天运量,截至17日上午6时至晚间6时,运量约58万人次,比10日
同时段减少约71万人次,且尖峰距离由每平方公尺3至4人减少为1至2人。
台北捷运公司17日表示,配合中央流行疫情指挥中心、台北市政府防疫政策,经强力宣导
分散时段及车厢搭乘,17日台北捷运列车乘载率,上午尖峰时段由每平方公尺3至4人减少
为1至2人,离峰时段由0.5至2人降低为0至1人,感谢旅客支持配合,分流措施已见成效。
北捷统计,17日上午6时至晚间6时,运量约58万人次,较5月10日同时段,减少约71万人
次。为加强防疫,持续呼吁旅客,因应弹性上班及高中以下学校停课,仍请避开尖峰时间
搭车,并多利用旅客较少的头尾车厢,以分散尖峰人潮,站务人员也将加强宣导月台及大
厅旅客分散候车避免集中,并务必全程佩戴口罩及勤洗手以维健康。
至于15日、16日总运量,台北捷运客服新闻组长蔡宏俊表示,15日北捷总运量约为59万人
次,相较于上周8日总运量约159万人次,少了近100万人次;而16日总运量为32万人次,
比上周9日总运量132万人次,同样也少了近100万人次。
北捷指出,自17日起,捷运维持原行驶班距,并将持续观察人潮情形,滚动调整行车班距
;同时将加密场站清消频率,由原4小时缩短为2小时;列车营运时间清消频率,将由原8
小时加密为4小时;至于东区及中山地下街,进出均采实联制,营运时间弹性调整为每日7
时至23时,同时封闭部分地下街出入口,敬请旅客配合。
北捷再次提醒,电子票证请尽速记名,民众进入捷运车站,含售票处、车站大厅等区域、
中山及东区地下街等,务必全程佩戴口罩,如经劝导不听者将开罚3,000元至1万5,000元

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ETtoday新闻云
https://www.ettoday.net/news/20210517/1984229.htm#ixzz6v7d93tKc
作者: geesegeese (殴)   2021-05-17 22:26:00
还不够低,没事别在密闭空间与人接触r0值是9不是3
作者: hun820723 (新。猎人无双)   2021-05-18 00:22:00
明天应该会更低,全面停班课+部分公司实施WFH
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-05-18 01:15:00
啥?这病毒已经变种到R0从5冲上9了?
作者: Alica (Torsades de Pointes)   2021-05-18 01:19:00
不是应该要维持班距 才能让车厢空旷吗? 就别滚动调整了运空气好过运病毒
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2021-05-18 04:53:00
台湾:不减班但没人敢搭 日本:疯狂减班结果更挤
作者: sziwu1100 (田桥仔)   2021-05-18 05:22:00
https://yimedia.com.tw/covid19/114768/ 切莫传递不实资讯数据。
作者: moonmu (Mu)   2021-05-18 06:39:00
18号会更少 停课以后家长被迫请假在家照顾政府的另类停班方式
作者: zzzz8931 (肥宅)   2021-05-18 06:45:00
这样算是好事吗,大家非必要都不乱跑
作者: whaleswin16 (快攻才是王道)   2021-05-18 07:29:00
父母去上班,学生到处玩
作者: Akaria   2021-05-18 08:38:00
很多娱乐性店都关了,小七也不摆座位外头又热,宁可在家滑手机比较多
作者: batatas (Ipomoea)   2021-05-18 09:09:00
现在有手游 真的很多学生可以宅在家
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2021-05-18 11:09:00
其实小一以上家长没请假在家应该已经没问题了吧...
作者: Apple0230 (贰月卅号的果实)   2021-05-18 13:35:00
结果这些减少的人反而证明台北的密集人口在日常娱乐所需就高达71万运量 吓死
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-05-18 13:47:00
71万也包含可以在家办公却须到公司的上班族吧
作者: jmt1259 (船桨)   2021-05-18 15:33:00
还有改用私人交通工具的人
作者: geesegeese (殴)   2021-05-18 17:12:00
据了解是3,实际上最多可能是9,英国变异株跟去年的不同不信你看家庭内群聚,搭车的保重台湾人天生神力的免疫力被义病毒变异追过去啦
作者: sziwu1100 (田桥仔)   2021-05-18 17:27:00
作者: geesegeese (殴)   2021-05-18 17:31:00
搭车的多保重,因为你已经出门了,没事待在家
作者: ultratimes   2021-05-18 20:41:00
我觉得警察应该主动处理跑出来玩的学生强制规定高中以下的学生外出须由家长陪同学生外出没有家长陪同者就上前盘查不过这都算好处理,比较怕的是学生群聚在某一同学家
作者: gust0985 (还在努力到人生下一阶段)   2021-05-18 21:18:00
还有人敢搭捷运,通勤过程手不要乱摸,双北一堆都是很莫名其妙就中标的……
作者: dick49576111 (Liber)   2021-05-18 21:34:00
新北网咖全关 就算没疫情本身也要满18才给消费然后汤姆熊等大型机台店铺也在防疫期间关门所以学生放假也真的没地方去玩就是
作者: hayden218 (Hayden)   2021-05-18 23:40:00
双北一堆莫名中标吗?我不这么认为 看看精美万华茶馆如果莫名中标 捷运是大宗的话 中标年龄层不会是现在
作者: Akaria   2021-05-18 23:46:00
8成左右确诊是中年以上只算60岁以上约4、5成
作者: hayden218 (Hayden)   2021-05-18 23:59:00
所以我说 搭车最密集是通勤时间 学生+上班族年龄层应该小一点 这群炸开就是特别的店家的人与人的连结...
作者: edos (DOS)   2021-05-19 07:15:00
捷运禁止饮食又大家都戴口罩,不会是主要传染空间,否则以北捷的人流来看,要是从捷运传染开来的话,一天早就破几千确诊
作者: chingkuoho (Pai)   2021-05-19 08:03:00
捷运公共汽车如果是主要传染源那应该每天5000例了而且年龄层会以年轻人居多
作者: Akaria   2021-05-19 08:32:00
目前年轻人得大多还是家户传染或有接触史
作者: ultratimes   2021-05-19 09:33:00
捷运要戴口罩又禁食,本来就不太可能成为主要传染源
作者: area8 (海....)   2021-05-19 10:10:00
我早上搭车看淡水信义线几个地上站有化学兵在喷漂白水
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-05-19 12:24:00
摸来摸去的谁知道有没有传染
作者: WeAntiTVBS   2021-05-19 13:45:00
所以我前面为何会说要关闭部分出入口的原因就在此
作者: ultratimes   2021-05-19 23:42:00
摸来摸去是可以传染 但绝对不是传染主要途径主要传染还是人对人的直接传染
作者: hayden218 (Hayden)   2021-05-20 00:33:00
捷运你要戴口罩 确诊者要喷出大量飞沫到设施上其实不易反倒是那些小吃摊贩很多人防疫意识渐无 无防护交谈或是更甚者茶室直接人与人连结当然现在大家收紧了啦 应该都有戴 但上上周的因还在发酵 另外就是去过万华茶室或接触确诊者的人亲密的家人症状不显著下可能无意识到群聚传染毕竟现在公司行号也都戴口罩了 但在家里应该不会戴还很多一起夹菜吃饭的 就更难防疫了
作者: ultratimes   2021-05-20 10:15:00
家中一个人中 全家都一定中这几乎是共识了在公司 就是大家都保持远一点
作者: Akaria   2021-05-20 16:22:00
这两周还在消化上两周的传染,全部压下来应该要一个月,这病毒最主要还是飞沫传播接触传染只在病毒量够高才可能家户感染几乎无可避免,即使吃饭分盘吃,家中浴室洗澡也不可能戴口罩了

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