北市府新闻稿
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今（19）日台北市长柯文哲参加“台北捷运万大线CQ850区段标潜盾机启动典礼”慰勉工
作同仁，同时为该站启动第一部将发进的潜盾机。柯文哲表示，非常荣幸在新春开工的第
一周，就来捷运万大线永和永平国小站潜盾机启动典礼，并要特别感谢捷运局同仁30年来
为建构整个首都生活圈捷运系统的努力。
柯文哲说明，永平国小站是整个捷运万大线最大的车站，现场看就能感受到车站的巨大与
宏伟，这个在地下9层的建筑物，在完成以后还有6个采光通风井，会把上面的阳光与空气
引进来，是一个相当困难的工程。柯文哲补充，目前整个捷运万大线的工程进度，大约已
经到了50%；捷运万大线2期工程也将于今年继续发包，完成以后将于中正纪念堂站连结淡
水信义线与松山新店线，成为3线聚合点。柯文哲强调，捷运万大线将连结起万华、中和
、土城、树林地区，而且会接上桃园捷运棕线，是一条很重要的交通动线。
柯文哲提到工程困难之处，他说以前永和永平国小站的站体空间是垃圾掩埋场，所以在做
工程之前，清理垃圾就花了相当多时间；同时万大线要在此处做90度的转弯；更因路面不
够，2条平行线要改为上下2层，这些在工程纪录上都相当困难。柯文哲补充，此工程还要
经过双和桥的桥墩，要排除很多过去的管线，是相当大的工程。
关于首都生活圈的交通运输，柯文哲表示，这个生活圈不仅是为了台北市民服务，约有58
%的1280元定期票使用者是新北市民，也预计万大线1期会在2025年完工，今年最重要的是
环状线的北环段与南环段开工，东环线则与交通部协商，要尽速追上去。柯文哲在最后强
调，未来15年环状线与万大线的完成，是整个台北捷运公司最重要的工作，并再次感谢捷
运局同仁。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-02-19 22:14:00东环段的速度 真的是飞快都不足以形容了....反观众人望眼欲穿 敲碗敲到碗碎片高度堪比101的民汐线表示
台北市民整体应该更期待东环才是，甚至于包括部分新北市民，民生汐止线应该只有汐止东湖和民生社区的人比较关心？
作者: ron19971997 (rR) 2021-02-19 22:55:00
民汐线是唯一有经过内湖区公所 地方法院 国防医学院 三军总医院的捷运 内湖人都在敲碗
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-02-19 23:09:00我是在说汐止人....(某YTer表示：)
作者:
e80276 (走在冰上的男孩)
2021-02-19 23:18:00他选第一任就讲过汐民线 要八年过去了..也没盖
民汐线对汐止居民帮助最大，但台北市区的比较无感所以先盖汐止--内湖段能解决比较迫切的需求
作者:
you1111 (￣▽￣)
2021-02-19 23:37:00还好我这个汐止人都直接去南港松山搭 不过也很久没搭了==
我觉得民生汐止线只对汐止要去内湖上班的帮助最大，要去板南线忠孝东路的就还好，不如直接搭台铁或是公共汽车到南港车站或是展览馆站换
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2021-02-19 23:52:00还是柯会做事
作者:
mstar (Wayne Su)
2021-02-20 00:04:00误食
作者:
shter (飞梭之影)
2021-02-20 01:24:00汐止进城现在就已经搭火车到南港松山台北转乘了，其实还好
作者:
mons0330 (Monster)
2021-02-20 02:00:00硬要加永和两个字真的很讨厌
如果东环进度比较快 感觉汐止一期可以到旧宗 多一个转乘点
作者: geesegeese (殴) 2021-02-20 08:40:00
新北市政府又让台北市政府吃豆腐了新北市的捷运路线由台北市政府发包
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2021-02-20 10:37:00明明永平两个字就能解决 新北市府就硬要用又臭又长的站名
作者: metroman 2021-02-20 11:26:00
纯嘘永和永平国小站
作者:
keydata (keydata)
2021-02-20 11:37:00台北有永平国小吗？加个永和是要干麻？
作者:
es91213 (毛毛)
2021-02-20 14:53:00会不会以后出现“厦安南机场”这种站名啊？XD
作者:
h120968 (h120968)
2021-02-20 16:11:00两个一次拥有 还不错 这样就不用争了
作者:
syba (嘻巴)
2021-02-20 16:40:00LG04争议这么大，干脆“厦安/南机场”，反正广慈/奉天宫都已经双站名了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-02-20 16:41:00其实最后 很有可能会是 厦安(南机场)
作者:
hunng5 (阿豪)
2021-02-20 22:00:00好啦 厦安/南机场 不用争了，既能讨好里长，又能讨好南机场的住户取个仁爱公园站都比永和永平国小好
台北市怎么想都不会用力推民汐线吧，转乘设计这么差，又不能解决内湖的塞车问题某YTer根本是自私又短视的乱原，汐止人这么想盖应该去叫厚友谊多出点钱才对
东环段盖完，环状线全环成形，效益绝对比目前的第一阶段强ｎ倍，所以东环的重要性真的远大于民生汐止线民汐线只对汐止人有利，但东环段是对环状线沿线居民有利
没东环的话，民生汐止线在东湖转乘要走250m ，所以其实应该要争取这条和东环最好能同时完成？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-02-21 23:30:00纸上乱画不用钱的意思吧....(?)
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2021-02-22 01:00:00永和永平国小就是笑话一则
作者: dosoleil 2021-02-22 13:32:00
无期限支持永永站或双永站或再加个国小
永和永平国小真是政治正确的愚蠢站名要不“永平”要不“永和永平”都好太多倍