刚刚看到一篇有趣的新闻，先转贴内容：
网址：
https://dailyview.tw/Daily/2021/02/18?page=1
我是谁？我在哪？网友热议北捷最容易迷路10大站体
你也曾在北捷迷路吗？你不是一个人！TOP10迷路站体来了
2021/02/18
你是否也曾迷失在北捷站体里？
台北捷运系统虽然没有东京地铁那样复杂，不过131个站体就够让外县市的游客或者到台北生活的外地游子“晕头转向”了。去年一则新闻提到一名男子因为在车站里迷路，导致错过面试，要申请国赔，引起不少人讨论，台湾的大众交通运输网是不是真的特别容易迷路，你曾经在哪些站体中迷过路呢？在北捷的站体中，你认为哪一站最容易让人迷失在其中呢？
今天《DailyView网络温度计》就透过《KEYPO大数据关键引擎》来调查，台北捷运系统中，网友们心里觉得哪一些站体特别容易让人迷路，这些站体又分别有什么样的特色呢？现在就让我们一起来看看吧！
第十名－忠孝复兴站
忠孝复兴站地处台北东区，是人潮众多的商圈要点，忠孝复兴因为是板南线及文湖线的交会点，站体颇大出口也蛮多的，加上邻近商圈，还有东区地下街连接至忠孝敦化，不少网友常常搞不清楚应该从哪个出口出去，因此在捷运站里绕来绕去，要花费一段时间才能找到出口。
第九名－松江南京站
松江南京站是松山新店线及中和新芦线的交会点，曾被网友誉为是在北车之后的“迷宫王”，遵循着指标绕来绕去也不见得真的能够走到自己想去的出口，甚至还有关于松江南京站的都市传说，许多网友的留言都直指容易在站内“搭错车”，即便跟着指示也一样“惨败”。
第八名－松山站
捷运松山站与台铁松山站相互连接，紧邻饶河夜市，地理位置其实相当方便，不过松山站因为捷运与台铁都位在地下，因此会出现不熟悉的旅客“走错月台”的情形，或者要在站体内找寻半天才会找到要前往的出口，也常因为人潮多，常在车站里有与家人走散的情形。
第七名－忠孝新生站
忠孝新生站附近有光华商场、华山艺文园区等民众喜欢前往的所在，也是板南线与中和新芦线的交会点，同样因为转乘的问题，常常出现民众搭错车，或者有网友认为站体中的指示其实不够明确，会让人找错出口。
第六名－南港站
南港站和台北车站一样是北捷、台铁、高铁三铁共构，虽然三铁分别位在不同的楼层，但还是有民众会不小心走错楼层或方向，车站大楼同时还有CITYLINK、环球购物中心等大型商场，有网友指出常常会逛到不知道自己在什么位置，觉得是很神奇的大楼。
第五名－三重站
捷运三重站同时是北捷与桃园机捷的交会点，两者以天桥相互连接，虽然都是捷运，但分属不同系统，需要走过天桥才能搭乘，有的网友以为都在同一个站体系统中，就始终在站体中绕来绕去找不到另外的搭乘点。
第四名－板桥站
板桥站同样也是三铁共构的站体，也综合了百货商场，因此有许多个出口，许多网友也是在这些小出口之间乱了方向，以致于与朋友约好要碰面，却始终找不到人，才知道是在不一样的出口，也算是迷宫型的车站站体。
第三名－市政府站
市政府站其实站内相对简单，不过因为紧邻信义商圈，联通口都与百货商场相连，认为自己迷路的网友是常常搞不清楚哪个出口对应的是哪些百货以致于和朋友在站内绕来绕去，都要折腾一番才能够真正到达自己要去的所在。
第二名－中山站
捷运中山站是淡水信义线与松山新店线的交会点，也是来往人流量庞大的捷运站，因为是转乘站的关系，不少网友认为中山站内路线复杂，转乘的距离也颇遥远，会走到不知道自己在哪里，常常需要再三确认才能找到指示，因此经常在站内迷路。
第一名－台北车站
第一名不负众望是台北的交通枢纽台北车站，原本就三铁共构的站体就已经让网友觉得复杂，加上台北转运站（京站）及桃园机捷的夹击，让台北车站就如迷宫一样的难以找到正确想要走的路线，也是网友最头痛的站体，“迷宫王”的称号实在是当之无愧。
http://i.imgur.com/nbvDmvL.jpg
分析说明：
本研究资料由《KEYPO大数据关键引擎》提供，分析时间范围为2019年02月19日至2021年02月17日，共两年。
系统观测上万个网站频道，包括各大新闻频道、社群平台、讨论区及部落格等，针对讨论‘北捷容易迷路站体’相关文本进行分析，并根据网友就该议题之讨论，作为本分析依据。
本文所调查之结果，非参考投票、民调、网络问卷等资料，名次仅代表网络讨论声量大小，不代表网友正负评价。
个人感想：
中山站、忠孝新生站迷宫声量竟然有2、7名，中山站如果A没有特殊约中山地下街的路口的话我觉得其实还蛮单纯简单的；市政府站我觉得单纯只约捷运出口的话也才4个，很容易找，除非你约去了阪急连通道里面的会面点，那个在一些时段人有点多，可能真的会有些人找不到；以上三个应该就只是搭乘出入人多，可能有些人也把地下街和连通道的入口混入，不然其实还蛮好找的才是。
倒是松江南京站意外偏低，可能也是多半去那站的都是固定上班族居多，没什么旅游类型旅客，所以迷路比较少，不然松江南京站的侧式岛式月台的叠法理论应该会有些人会迷路。
铁路以及高铁共构共站的车站们，出现在榜单上不意外，本身捷运出口和台高铁出口一堆，如果不是自己很常用或是方向感很好，或很会看地图的应该是会出现一点迷失感。