这个月是环状线通车有完整一个月纪录的第一次，所以也顺便把全月总旅次换成每日平均。
https://tinyurl.com/rx4mq4b
本月有10对OD一整个月没半个人搭
70%都跟新埔民生有关，因为搭板南线转一次就好，谁要搭环状线…
环状线转文湖线普遍都蛮惨的，除转乘站外，感觉只有往内湖科学园区相对比较多人，其他
都惨，只能期待南环线通后会不会有改变了。
满特别的是每天平均有3个人会搭新埔民生=新埔，BL板桥=Y板桥，实在是不知道到底谁会产
生这种奇怪的搭乘行为…

二月免费试乘啊 那就不难想像文末那种怪异搭乘组合了

最后一段那个是铁道迷吧

最后一段那个是吃饱太闲吧XD

我有搭或文末那个，不过是一直在新埔跟板桥附近站间来回主要是去拍影片以及体验那个退费回悠游卡的机制有几次就板桥搭到新埔(扣20)再走到民生新埔坐环状线回板桥

也可能是车站内面交，搭车搭回原来的地方...

最后一段是洗公共汽车优惠吧？

太强了

我会搭万芳社区到新埔民生xd但还是都搭跳蛙

新埔板桥间 去回一程黄线一程蓝线 享用转乘优惠30分钟内来回就有你说的奇怪搭乘行为

那一定是我们这群混帐会去搭板桥到板桥啊

一堆铁道迷想要测他的票价逻辑吧之后应该会降下来了 降不了的话就很有可能是面交的人用

最后那个我有贡献一次