一直想说中捷都快通车了
之前中捷logo从征选开始争议不少
后来发现原来去年七月就已经确定了
板上好像没特别讨论
最初征选结果
https://i.imgur.com/RBP1Awd.jpg
后来一度传出要改成白海豚版本
https://i.imgur.com/KqeEvjt.jpg
后来又改成被嫌弃到不行的神秘物体版
https://i.imgur.com/EJOeY7Y.jpg
最后中捷公司网站放了应该是最终版的
https://i.imgur.com/rB3X0Av.jpg
有趣的是五都捷运的识别就通通有环的概念
台北
https://i.imgur.com/DWROpqT.jpg
新北
https://i.imgur.com/k8kGTxx.jpg
桃园
https://i.imgur.com/oFxVK1Y.jpg
高雄
https://i.imgur.com/5wnvqib.jpg
不过争议最多的中捷logo至少确定了

捷运公司跟捷运局的logo不一定一样像高捷有环的logo是公司的 捷运局的没有环

除非像台铁是政府部门 否则一般来看还是看营运单位不是看工程单位

其他都metro+地名，台中为什么不叫Metro Taichung ?

新北真的最不好看......

台湾人好爱蓝色 每个都有蓝 我还比较喜欢新北捷运的 至少有黄色风格也比其他活泼不少其他的风格根本都学北捷 有够无聊但台中 高雄 至少还看得出城市的意思 桃捷那到底是什么意象 不知所云

台中捷运TMRT的T也太模糊 一堆台湾城市都有T

新北捷运标准字丑爆

台南也有T

话说这跟当初投稿的某作品有像

但是看得懂新北三环三线

新北超丑

嗯~新北最活泼好看，北捷高捷算是比较早期的设计，不过桃园中间那三撇什么意思? 其实最奇怪

中捷Logo有点像葡萄牙国铁的Logo三撇应该是指飞机的羽翼，或机场的三个航厦

台中有够丑

Taipei Meトro

看下来真的新北捷最丑……哪天台东也有捷运叫TTMETRO

新北超丑，而且远距离看或缩小后根本看不到那些细线

桃捷的logo是有融合机场的概念，要说是指航厦也算对因为它有融入连结航空城、国门和世界接轨的理念

桃捷中间的三条其实是三个英文字母T分别代表不同意思～

我朋友一看最新的中捷那个就说....这怎么像二个人在69的姿势

比较喜欢新北捷运

中捷新LOGO很好啊而且官方FB用这个LOGO用很久了是有点像Comboios de Portugal 但没有强烈的雷同感

新北这个不错啊 丑的是新北捷运局微笑列车那个

新北真的丑哭

你资讯太慢了吧

楼上资讯快怎么不拿出来分享

新北捷这么一比真的廉价风...

早期新北捷运logo是长这样，后来变成工程局标志。与桃捷最早的标志很相似https://i.imgur.com/5KzeBCj.png桃捷的最终logo原本是蓝黄色混合，后来才改成现在的蓝紫色https://i.imgur.com/01JRpvM.gif

中捷原本征选的图蛮好看的啊，为何要改成丑不拉基的仿北捷版

因为中间用过更丑的牙齿版。 现在LOGO总比牙齿好太多

所以桃捷那三撇只是理念，与当地无关啊? 好吧尊重

中捷 logo 的颜色是最早完成的绿线跟蓝线

桃捷比较好看

新北捷的真的丑到一个不行，字体更是悲剧。

新北除了字体普通外，觉得好看，三环三线

中捷征稿中间那个满好看的，不过设计毕竟还是要考量 context ，最终版的要放在放灯箱、地图 icon、捷运出入口，不是设计好看就好新北最悲剧了，一些细节直接放弃了，一堆奇怪的边角，元素也太多，光颜色就不及格，就不说这个 logo 放在灯箱、出入口会是什么样子…再说，对于搭乘捷运来说，知道三环三线是重要的事吗，至少桃园三个 T 都比三环三线有意义

不过北捷的灯箱那些外部标示还是与北捷公司的Logo相同

原来是CP卜蜂啊，我还以为是中捷呢

个人觉得新北意象还行啦 高雄的K最普通 但字体真的不优

不管意象 单纯以喜好来说高雄的最丑

黑箱吗？有票选？ 广告商业效果最好的是哪间公司呢？

意象喔……除了新北外其他的圆都不知道有什么意义

新北丑翻

字体难看输一半 新北...

环状线车体外观也很丑...台捷人才去哪？

新北悲剧到不像Logo 仿佛是不会用绘图软件的路人乱做的

中捷的”中”是最有城市意象的 不错

红明显 桃捷的Logo是T+Y组成的吧？桃园的英文简写...