如题我包恩
我都是用NFC悠游卡在感应
基本上用了两年多 各种设备都有感应过了
台铁、北捷、高捷、各种公共汽车验票机
还有一堆小额消费的通路
但在这些感应设备内 我觉得高雄捷运的闸门最难感应...
在进站的部分,因为闸门比北捷的还要矮一些,
再加上设计的关系,感应区基本上不是面对乘客的
(北捷的票证感应区是对着旅客的,而且位置也比高捷还高)
然后出站部分,高捷的票证感应区做的很小.....
像我手机是XZP,NFC感应位置是在背面正中央,
在感应的时候,根本没办法让手机NFC位置贴近感应区,一定会隔好几公分
所以每次都会显示请再感应一次,接着没多久就成功扣款出站
反观北捷,出站的感应区一样有做一个卡片的轮廓在那边,
大小也跟一张悠游卡一样,旅客很明显知道是要感应哪里,
我在北捷也没有遇到感应失败过,但常常感应完手伸起来时,撞到上面那根杆子.....
不知道有没有人也觉得北捷比高捷还好感应卡片的XD