看到这篇新闻真的觉得很奇怪
如果当局真的要花很大笔的经费在改已经盖好的站名
那为什么不把眼光放在尚在兴建的捷运站？
明明万大线有些好的站名不用却要用一些让大家匪夷所思的？
还有现在变成要加副站名
要不要干脆全台北一百多个捷运站都加上副站名好了？
副站名的制度已经够浮滥了
每3、4站就来一个是要？？？
还有信义线的延伸线
为什么要用成双站名？
站名一个就好
要两个根本就是一个毫无逻辑的想法
就我所知道的部分
我还没看过其他国家有双站名的
我是觉得捷运站本身就是一个地标
地标当然越清晰越简单越好
搞那么复杂是要？
（说真的我还蛮赞同港铁的命名方式）
某些议员和民代这样的想法
只会把经费浪费掉
拜托北捷多多检讨吧
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-08-29 19:13:00外国一堆双站名还没有咧......
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-08-29 19:22:00话说我觉得要改的是市政府。
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-08-29 19:27:00新函馆北斗、祖师之谷大藏表示
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-08-29 19:49:00话说我才有疑问，国王十字圣潘克拉斯那种东西算不算双站名？
作者:
PHb787 (Patrick)
2019-08-29 19:58:00纽约地铁不就一堆双站名的车站...
华盛顿DC也有双站名只是我觉得华府纽约这种双站名文化可以不用学
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2019-08-29 20:21:00有双站名不代表要跟着浮滥用双站名习惯上看，乘客大部分也少在使用加注的站名...
作者:
O300 (欧三百)
2019-08-29 21:17:00我觉得还好欸 沟通可以就好 广慈、奉天宫 口语上其实还好市政府可以加台北两字就好副站名没用就没用啊 还有去新北市政府随便google一下也知道是板桥吧 明明就在板桥车站根本不用硬要改顶多做个标示
作者: victtgg (ttgg) 2019-08-29 21:36:00
副站名根本是标准的画蛇添足
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2019-08-29 21:58:00就是想要刷存在感罢了
作者:
wcc960 (keep walking...)
2019-08-29 23:15:00引日本的例子的话，有些副站名是有付钱打广告用的
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2019-08-30 00:43:00
脸好肿...
作者:
Slash520 (帅帅的故障)
2019-08-30 08:57:00或是卖冠名权？黑松板桥站？
作者:
reil (REIL)
2019-08-30 11:08:00讨厌双站名副站名路口站名
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2019-08-31 12:33:00伦敦巴黎一堆双站名
卖冠名权？不要好的不学学那个发大财市副站名要看是什么情况 但像是回龙/乐生那个就是在政商压力之下搞出来的东西
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2019-09-01 22:08:00没有一个使用双站名的地铁捷运系统是大家广泛使用副站名的,就拿北捷来说,也没有任何一站的副站名是大家普遍使用高雄捷运的副站名也是泛滥到一个夸张,甚至一堆没印象...
不这样怎么A钱，一次更名，再次更名，三次更名改一次名可以浮报经费，然后再经过多手交易从中赚取
如果是这样，那高捷市议会站快更名吧，又能修正问题又有钱，不是很棒吗