台南先进运输系统绿线替代路线5方案 9月分区说明
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2861013
2019-07-23 11:31
〔记者王涵平／台南报导〕南市交通局今在市政会议报告台南先进运输系统绿线替代路线
5方案，预计9月分区说明，充分听取地方意见。
交通局代理局长熊万银指出，南市先进运输系统绿线可行性研究，106年4月行政院核定纳
入“前瞻基础建设计画”轨道建设计画，107年7月交通部同意补助第二期特别预算费用共
1.16亿元，办理优先路网蓝、绿、红线规划作业，其中绿线综合规划费用0.5亿元。
绿线规划是从平实转运站→台南火车站→安平，长度约12.69公里，18个车站，设置1个机
厂，其重要性为串联三城（普罗民遮城、热兰遮城、成功大学大学城），并与台铁、第一
期蓝线串接成路网，纾解交通瓶颈。今年3至4月办理8场民众说明会，成功至西门路段民
众有异议，故重新规划替代路线：选择20公尺以上道路为优先，且具经济性、可行性，经
费、长度与原路线相近之5方案。分别为：
方案A：公园南、海安路段，总长约12.8公里；
方案B：公园南、海安、民生路段，总长约11.5公里；
方案C：公园南、临安、民生路段，总长约11公里；
方案D：健康、大同路段；总长约12.4公里；
方案E：公园南、海安、和纬路段，总长约12.7公里。

串连三城真有意思，荷兰人会说台南人真唬人

虽然路线C离我家比较近，不过离观光区有点远，如果要输运观光客，好像有点不上不下…觉得A跟B应该都不错，B还比较接近观光区(安平段)，不过住宅区就QQ好奇E方案在未来路网成形之后，会再拆回两条路线吗？就跟北捷南北大动脉一样？XD

亮点是有提到棕线跟橘线

可以走体育场https://i.imgur.com/OTrnYIe.jpg2条分支都是机厂的 架构上是旧省府蓝线可以跟林森真正共站

海安路算是比较可以的方案D 会塞爆吧 健康路超窄的

方案D 干脆西门不要盖 不要盖到车站 笑死等于平实营区经车站到西门全阉掉

90度转弯很常见，都市已经成形沿着马路盖就会变成这样

90度转弯[email protected]@

https://udn.com/news/story/7326/3946300上面这篇有图

最初版本就是阿 民生绿园建筑群景观影响太大。确实也是

推文的图也太多个90度转弯XD

看来每天开说明会就可以开个十年过去了XD

其实成功路→公园路→中正路→海安路→永华路 是对观光客的最佳解 车站.远百.赤崁楼.孔庙.美术馆.林百货.国华街.小西门.蓝晒图.安平都吃到 反正在地人也不太搭就盖给观光客搭http://i.imgur.com/9RGM9ee.jpg

换海安有意见