说实话
针对第二期真的抱持着不乐观不期待的看法
进到树林后的走线真的不好
不知道有没有案例可循
把第一期先延伸到土城跟板南线接轨 (1.5期)
1.5~2期后续再评估
※ 引述《ron19971997 (安安)》之铭言：
: 捷运万大线全面推动 第二期工程已展开细部设计工作
: 发布机关：台北市政府捷运工程局
: 联络人：王伟 主任秘书
: 捷运万大-中和-树林线工程经行政院采全线一次核定分期开发，该路线横跨台北市及新北
: 市辖区，台北市政府依大众捷运法为工程建设主管机关，负责全线之规划、设计与兴建。
: 北市捷运局表示，万大线一期已全面施工，目前施工进度约40.8%符合计画进度，另金城
: 机厂约11.8公顷用地也已全部取得，万大线二期则已依预定计画期程，正全力积极推动相
: 关作业，细部设计目前均已完成厂商遴选，并展开设计作业，预定110年初完成后发包施
: 工。
: 万大线第二期工程财务计画业经行政院107年10月核定，相关都市计画变更依万大线一期
: 经验已提早进行作业，在北市捷运局及新北市政府共同努力下通过新北市都市计画委员会
: 审议，并已提送内政部都市计画委员会审议中。万大线二期细部设计共分为2个设计标均
: 已完成厂商遴选，设计费共约8.6亿元，分别于7月11日及26日启动设计作业，并预定于11
: 0年初完成细部设计后办理发包施工作业。另机电系统标为达成全线系统相容一车到底(直
: 达)目标，已纳入万大线一期系统标扩充条款于去年决标，目前正与系统厂商议价中。
: 北市捷运局说明，万大线第一期工程自中正纪念堂站起至新北市土城区金城机厂止，全长
: 约9.5公里，共设置9座地下车站及1座机厂，目前全线施工进度正常，第一部潜盾机正于
: 工地进行组装，预定114年底完工。至于第二期工程则全部位于新北市境内，路线自第一
: 期工程土城金城路LG08站延伸至新庄中正路回龙站止，全长约13.3公里，共设置2座地下
: 车站及11座高架车站，预计117年底完工。全线完工后将满足土城、板桥、树林、新庄地
: 区间旅运需求，并与新庄线、土城线、新店线、信义线等衔接转乘，不仅扩大捷运系统的
: 服务范围，更发挥整体运输效益。
: https://reurl.cc/2qRe9
: ===================
: 明明早已决标 而且7/11就签约启动了
: 居然还是查不到决标公告
: 这样未得标的厂商来得及提行政救济吗