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淡海轻轨绿山线今（24）日开通试营运，通车不到6小时就发生首件列车异常事故，上
午11时54分，1032列车发出异常讯号，列车因此临时暂停，而淡金邓公站、淡金北新站
各卡一台车，捷运公司已派员维修后，现在列车已正常行驶，淡海轻轨也恢复正常运作
。
有网友在脸书社团“细说淡水”上表示，“捷运通车即卡车，11时46分车到邓公站就无
法启动，电力全无，当然无空调，4分钟后有少少风。11时56分有人发声问‘可以告诉
我们为何等10分钟没开车吗？’但却没有人回应。12时03分前门开启，大家自动下车，
没有答案。之后才广播因车辆调度所以暂停，到现在12时12分还停在邓公站。”
新北捷运总经理吴国济指出，淡海轻轨在快接近中午12时，在淡金邓公站发生列车异常
状态，初步判断是“因为湿气太重，所以按钮异常”；司机员为安全起见先进行“清车
作业”，让民众离开车辆到月台，经过技术人员现场维修，在20分钟内就排除异常。
▲淡海轻轨今日试营运。（图／资料照）
淡水轻轨绿山线与淡水线红树林站衔接，全长7.3公里，其中7座高架候车站、4座平面
候车站。采取无人车站的营运方式，进出自行感应扣款，随机验票，票价20到25元，持
悠游卡打8折，也能使用双北1280月票，轻轨转公共汽车以及转捷皆有8元优惠。（编辑：吴
长谕）
溼气太重造成按钮异常？什么低级烂错误！真是有够鸟有够漏气= =
首都圈冬季溼气那么重，不耐溼气，是要天天闹车瘟吗？