早上顺路搭一下所以没有太多车站的照片
https://i.imgur.com/sc7ZlPk.jpg
到达新市一路站是发现手扶梯故障中
不过往后走还有电梯可上楼虽然电梯按钮是二楼，但跟隔壁大楼对比下月台大概是四五楼之
间
https://i.imgur.com/4URXR3e.jpg
Xinshi 1st Station
Road 不见了
看了一下周遭地图结果站名有误，不过履勘也是通过了
北捷则是误植为 Xinshi 1St Rd. 已用补丁处理
https://i.imgur.com/YCmh349.jpg
到站时车门显示器竟然两侧都会显示
“本侧开门 EXIT”车窗外有另一列车所以不可能开启图中这一侧，到站不像其它家捷运系
统会有左侧或右侧开门的广播
https://i.imgur.com/TX2jhGj.jpg
车上的显示器有路线图及还没通车的蓝海线转车讯息
https://i.imgur.com/VKSSPtv.jpg
车内站名是 Tamhai New Town
英文报站时也是如此发音
但车站及路线图都是 Danhai New Town
https://i.imgur.com/QNZvIJQ.jpg
车内也会下雨，下车前也能提早知道外面天气状况
今早搭车往红树林站的通勤族不少，车内座位都坐满，往崁顶方向人潮相对少了很多，座
位为人工皮坐起来满舒服的，到站时煞车感很明显若没抓好扶手可能会跌倒，另外车内广播
顺序为英语-华语-台语-客语，我想大概是要与新加坡看齐吧

车内也会下雨

反潮？

这样履勘可以过关？感觉神奇

往崁顶看下班时吧，感觉第一天有人会下班时才来

车内下雨XDD车内下雨XDD

原po好细心 看来很多细节没处理好 真的有点在赶通车原po好细心 看来很多细节没处理好 真的有点在赶通车的感觉

英语放最前面？蛮特殊的，台湾轨道业应该是第一个。

车内下雨!

国车国造 嗯... 车上通勤人潮的多吗？

推原PO好细心

厉害了

下雨天也能提早知道外面天气状况XDDDDDDD

这些问题要怎么反应阿？

红树林转乘往北市方向 方便吗？ 是否要上上下下

要试乘的要早点来 现在红树林站挤爆了等待时间预估30分+

https://i.imgur.com/3bPfZGb.jpg第一天就误点(?

没误点 但也没加开表订是00 15 30 45

15分没看到车来啊15分没看到车来啊

感谢大大回复 真希望是能直接连通往北车的月台

看来的确有误点XD 30分 35分各来一班XD更正：有加开的样子

看来台湾省以后的唯一标准语言是英语了 居然英语放最前面 连普通话都不必说了XD

台湾省不包含新北市呦

某AA地理死当

推下雨XDD

中国有10个直辖市啊 四个在大陆六个在台湾 怎可把新北市算进台湾省呢？aa会把重庆算进四川省？我还以为这是中国人都知道的事

显示器不错利用客似乎不少

推原PO用心 然后某aa来丢人现眼的哈哈哈

站名标也有新北捷自己的风格

日本日立也是会下雨

广播顺序有可能还会改，因为履勘有提出来我是还没去搭过，但今天有媒体开职播了，广播真的还是很糟在车上每次停靠都会播目的地，但用的是“终点站”这样很容易误解为本站为终点站，用“开往”会比较合适。不过至少在通车时就有提供目的地广播，这在国内捷运一开始营运都没人想到，机捷也是后来才加上去的。另外请问北捷有转乘淡海轻轨的广播吗？

北捷有

希望这次录音好一点，上次录的那批转乘广播品质真的很差四字路线名称很容易听不清楚，还是觉得香港做最好重要资讯的语速必须适当放慢，这样才能听清楚。

楼上何时要来搭??

本车装置交互式体感雨天侦测系统

我住在台电宿舍附近，还是去淡水站比较方便，可能要特别找机会去新市镇才会有机会用到

推 Tamhai New Town (Tam-: 淡水 淡江 淡海)

车内下雨笑死

转乘资讯的英文语法完全爆炸了那有人会这样累赘还语意不通的Transfer Destinnation for XXXXXPlease change at this station到底是要走北捷风还是捷尔东？炸裂成酱该不会是科高翻訳吧？话说原PO有兴趣上传至维基共享资源 wikicommons 吗？

新北市政府一年要付多少钱为了这个比公共汽车还烂的东西