[闲聊] 布里斯本的进化版BRT wadadihaga PTT批踢踢实业坊

[闲聊] 布里斯本的进化版BRT

楼主: wadadihaga (ininder) 2018-11-26 19:44:03

上个月去了一趟澳洲布里斯本
看到他们有一个捷运计画
是利用现有的公共汽车道升级成捷运系统
类似对岸先前发表的智轨电车
感觉台北有一堆公共汽车道或高雄这种路大的城市蛮适合的
不知道台湾会不会引进
https://i.imgur.com/favf3Vg.jpg
附上youtube介绍（有中文字幕）
https://youtu.be/7LTt5OhufGY

作者: edison (edison) 2018-11-26 19:49:00

还是公共汽车专用道啊

作者: kutkin ( ) 2018-11-26 19:51:00

唉呦他不用渡板

作者: eanesxyz (Eanesxyz) 2018-11-26 20:10:00

看错葡萄牙里斯本

作者: TaiwanXDman (XD...) 2018-11-26 20:12:00

不是轻轨还是BRT还是公共汽车的问题高雄人讨厌的是平面的管你平面轻轨公共汽车专用道还是平面铁路平面MRT 只要平面缩减到车道就是惹人厌台中当初也差不多说要弄BRT 民众能接受的也是国外那种高架BRT 而不是平面占车道的

作者: ciswww (Farewell) 2018-11-26 20:49:00

中港路盖高架BRT的话，对挖捷运是困扰然后本文这类方案，还是要多想想用胶轮车不用钢轮的原因

作者: Cascadia (N/A) 2018-11-26 22:13:00

立体化就钱啊

作者: Lincoln (林肯) 2018-11-26 22:41:00

水岸轻轨很适合弄平面轻轨

作者: sdhpipt 2018-11-26 23:30:00

有钱盖高架干脆盖轨道电车就好差不了多少钱了

作者: Metro123Star (MtSt) 2018-11-27 09:32:00

公共汽车在车辆增备面远比电车方便

作者: Apple0230 (贰月卅号的果实) 2018-11-27 19:06:00

BRT立体架平面轨道电车立体架电车哪个贵?

作者: focusd (jaychen) 2018-11-27 21:54:00

高架的钢轮车会被丢电视机，选胶轮就对了

作者: polypress (polypress) 2018-11-28 04:00:00

布里斯本就纯粹换车辆而已，他的BRT本来就是专用快速车道

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