800刚好?
不搭捷运的是否可以觉得太便宜 而不投呢
对开车族不利 缴的税去补贴这种东西
你要鼓励搭捷运可以 但赔钱拉人气 你是老板你会做吗
别再说公共事务 本来就不是营利
那你要有好的老板好的头脑 不然赔钱都陪民众的 老板不会有感觉
最难的是怎么取得平衡 而不是一昧降价
你拿美国比 怎不拿日韩比?
全世界这么多个国家有捷运 你偏偏拿"你觉得"的比
真要改善不如把各起点站的地下停车场搞好一些 一次收50块zzz
※ 引述《CowYao (靠腰)》之铭言：
: ※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1RAFMdAA ]
: 作者: CowYao (靠腰) 看板: Gossiping
: 标题: [新闻] 双北月票吃到饱只要800元?丁守中:经过精
: 时间: Tue Jun 19 20:23:00 2018
: 1.媒体来源:
: 联合报 记者杨正海╱即时报导
: 2.完整新闻标题:
: 双北月票吃到饱只要800元?丁守中:经过精算
: 3.完整新闻内文:
: 双北搭公共运输月票多少元才合理？现行北市月票吃到饱为1280元，国民党台北市长参选
: 人丁守中提出800元优惠，姚文智则提出票价降到0元并以电商回馈点数补贴。丁守中表示
: ，800元是经过精算。
: 北市交通局今举行记者会说明现行票价运作，北市交通局运输管理科科长王湮筑表示，月
: 票800元双北最少要补贴35亿、0元则至少要补贴到300亿。
: 丁守中认为目前1280元的月票诱因不高，实质增长率与卖出数量都很有限。他前年去美国
: 哈佛当访问学者，美国国民所得是台湾的2.5倍，波士顿在全美是物价第二高的城市，仅
: 次于纽约，但吃到饱的大众运输月票才84美金，比较两地所得，双北的吃到饱月票应该是
: 800元。
: 丁守中说，经过精算，一人在台北市上班平均一趟是21元，周、六日不会使用，若大量补
: 贴，1280元还是赚钱。尤其是双北这么多机车，车祸死亡人数也多，且大多是年轻人，生
: 命无价，若加上省下的社会、环境污染的成本，大力补贴800元月票绝对可以做。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://udn.com/news/story/7323/3206848
: 5.备注:
: 柯屁不会精算 不懂得什么是社会、环境污染成本 脑袋空空如也