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#1Qlw_q2g (MRT)
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高雄轻轨大南环线暨旗津支线
https://goo.gl/Puh6pt
‧大南环线
路线长度：约21.6公里
营运模式：后庄车站←→梦时代
车站数量：23站
系统类型：轻轨系统，轻轨电联车
营运单位：高雄捷运
营运班距：尖峰10分，离峰15-20分
车辆基地：增设轻轨大寮机厂、中安机厂（高捷南机厂对面）；
可调度前镇机厂
路线类型：平面C路权及部份B路权（路幅大者）
TN1 后庄车站（转乘台铁）
TN2 中庄
TN3 埤顶
TN4/OT1 捷运大寮站（转乘捷运橘线）
TN5 万丹路
TN6 大寮区公所
TN7 大寮路
TN8 高雄监狱
TN9 保福路
TN10 镇潭路
TN11 女子监狱
TN12 明义国小
TN13 凤顶路
TN14 桂林国小
TN15 红毛港
TN16/R4A 捷运草衙站（转乘捷运红线）
TN17 佛公
TN18 金福路
TN19 渔业大楼
TN20 渔港路
TN21 前镇国小（前镇渡船站）
TN22 中岛
TN23/C5 梦时代（转乘环状轻轨）
‧旗津支线
昨天并案构思。
稍早发现#1Qjak-7Z (MRT) hchsyang大已提出类似路线，还是附上
路线长度：约11.9公里
营运模式：捷运草衙站←→旗津渡船站
车站数量：支线10站（另与主线共线3站）
系统类型：同上
营运单位：同上
营运班距：同上
车辆基地：同上
路线类型：平面C路权
TN16/R4A 捷运草衙站（转乘捷运红线、大南环主线）
TN17 佛公（转乘大南环主线）
TN18 金福路（转乘大南环主线）
CJ1 台湾码头公司
CJ2 中洲
CJ3 造船公司
CJ4 风车公园
CJ5 天圣宫
CJ6 贝壳博物馆
CJ7 高科大
CJ8 海水浴场
CJ9 旗津渡船站（单向循环→CJ10）
CJ10 旗后灯塔（单向循环→CJ8）
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路线优点：
1.衔接高雄市大寮、小港桂林及旗津交通
2.可转乘台铁、橘线、红线、环状轻轨等运输路线
（系统间提供转乘优惠）
3.视客运需求，增设新站容易
路线缺点：
1. 基本上C路权，挑战台湾用路习惯（当有轨公共汽车想）；
部份路段如凤屏、凤捷、捷西、188（88桥下）、中安、新生等较宽路可采B路权
2. 过港隧道加入C路权电车路线可能影响车流
3. 部份路口角度轨道转弯较困难