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[征文] A.中和汐止线
楼主:
mons0330
(Monster)
2018-03-24 05:39:54
大家好,很荣幸能够参与这次有趣的征文活动,对于互相分享点子感到很愉快,本身无捷
运、铁路工程相关知识,因此有参考前人格式,若有格式雷同或不周之处,敬请见谅!
作者:
PHb787
(Patrick)
2018-03-24 07:47:00
推
作者:
watanmila
(watanmila)
2018-03-24 11:38:00
辛苦了,但C23、C24地址要修正一下
作者:
wei1388
(定谋)
2018-03-24 12:50:00
斜切台北市区唉~哇!哈我没认真看,刚才发现是走外围
作者:
Justin21man
(小贾)
2018-03-24 13:07:00
为何不早点切民权?走民族的效益比较低吧!
作者:
Lige
(未命名)
2018-03-24 13:18:00
C18 如果深度够深 或许可以直接穿山 到东湖站 再接安康公园(印象中这个方案会跟东湖站站体冲突)不过这样 东湖国小 一带就服务不到了 (囧)
作者:
lajji
(喇机)
2018-03-24 17:17:00
不考虑跟圆山做转乘吗
作者:
watanmila
(watanmila)
2018-03-24 17:27:00
我只提供路名。C23:大同路2段;C24:新台五路2段。您好,建议是修正路名。例如汐止没有C24的"新台路5段"这个路名,C23的大同路也可标明是几段。
作者:
SmileLee20
(~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2018-03-25 07:20:00
转红线可以做连通道或是空中步道等等的 玉门街该设虽然只是梦想 但是圆山站哪怕是站外转 都有必要
作者:
agiko
(气质风亚小知)
2018-03-25 13:35:00
其实中正三民没有交叉 过中正路后有一小段还是员山路
作者: mrmoneyc (mrmoneyc)
2018-03-26 05:04:00
C21 不考虑设同兴路福德一路口吗?新社后桥本身有预留捷运共构,且 C21, C22 设站腹地较大突然看到是全线地下化… 中兴路段路幅有点小
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