http://www.chinatimes.com/newspapers/20180106000585-260107
北市府5日上网公告“南港商三特公办都更案”、“南港转运站兴建移转案”，未来整体
产业链发展与南港车站密不可分，而基隆市政府经由基础前瞻计画，向中央争取81亿经费
兴建轻轨，预定起迄站都设在南港展览馆。台北市副市长林钦荣指出，有预留空间兴建轻
轨，但地点不在南港展览馆，而是在南港车站对面的南兴公园。
林钦荣解释，北市府一向不反对基隆轻轨建设，但当初将轻轨起迄站设在南港展览馆对面
空地，会让周边交通大打死结，且转乘效益有限，目前依照北市府规画，已将南港车站对
面的南兴公园设为轻轨车站预定地，一来地下化轻轨对于当地交通冲击量较小，二来也方
便民众接驳捷运及高铁。
在“南港商三特公办都更案”中，北市府已阐明要发展国际会展中心，座落南港的国际会
展中心占有交通、地利之便，同时基隆市政府去年也规画要在港口兴建会展中心，但两者
是否会同性相斥？后续仍有待观察。
对此，基隆市长林右昌表示，南港引进国际会展中心与基隆发展轻轨，原本就是相辅相成
，他不断强调“展览在南港、会议在基隆”，邮轮产业搭配会议带进人潮是世界潮流，透
过基隆港载来参与展览的客人，经由轻轨捷运把人带往南港，而小型会议可在基隆举办，
两者缺一不可。
林右昌说，目前中央已将基隆轻轨朝双轨规画，未来基隆到南港，一小时可达12班次，车
程也缩短至25.5分钟，两地连接会更紧密，台北也不能缺少基隆的协助，希望未来两市可
以合作，达到相辅相成效果。
(中国时报)