[新闻] 杨丽环批绿捷为韩车订做 预言22日机电流

楼主: pinwheel1017 (風車1017)   2018-01-06 00:05:28
杨丽环批绿捷为韩车订做 预言22日机电流标
〔记者谢武雄/桃园报导〕
国民党桃园市长参选人杨丽环今天在绿线捷运监督联盟陪同下召开记者会,抨击桃园
市政府绿线捷运工程黑箱作业,所有标案作业都是为韩国车厢量身订做,把台车排除在外
,打脸蔡英文总统国车国造政策,最后杨丽环还预言,22日的机电工程开标,因为不足3
家一定会技术性流标,最后市府会快速进行第二次招标,让韩车顺利得标。
交通局长刘庆丰表示,尊重候选人言论,但不会随候选人言论起舞,绿线捷运各项工
程还是会照着预定进度进行,他还说,难道杨丽环是妈祖婆,会预言没有发生的事情,对
于未发生的事情,市府不予置评。
记者会由绿线监督联盟召集人牛煦庭、副召集人史硕仁陪同杨丽环召开,会后杨丽环
等人也以铁锤打破道具黑箱,要打破绿捷黑箱作业。
牛煦庭说,前瞻轨道建设最重要的精神就是国车国造,市府拿了一大堆理由卡台车,
最后的结果就是国车无法国造,这形同打脸蔡英文;外传整个标案就是为韩车量身订造,
标案的设计不仅排除台车,也将很多国际大厂排除在外。
史硕仁说,台湾铁路局使用韩国自强号车厢问题不断,目前铁路局与韩国还有官司,
韩国车厢品质有目共睹,全世界很多国家都禁止韩国车厢进入,不了解绿线捷运为何要独
厚韩车。
杨丽环说,绿线捷运是桃园人引颈期盼的交通工程,如今却沦为黑箱作业,她预言22
日机电工程开标,一定会流标,既然市府强调开大门、走大路,届时流标,代表招标规格
太严苛让厂商不愿投标,她强烈要求流标后要停止继续招标,全面检讨工程规范,不要快
速二度招标,让韩商得标。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2303184
(自由时报 2018/01/05)
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-01-06 00:19:00
韩国人的火车早已非吴下阿蒙 现在他们连KTX都能自制VVVF、Sic、电动机等关键零件也能国产
作者: Stan6003 (巨猩)   2018-01-06 00:27:00
先置板凳
作者: azcooper (cooper)   2018-01-06 00:46:00
看看精美的PP
作者: shter (飞梭之影)   2018-01-06 00:54:00
看了 PP 还是算了吧,他们能自制是一回事,外销是另一回事
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-01-06 01:15:00
拿韩国来做文章 炒炸也不认真
作者: sbtiagr (星奇*天)   2018-01-06 02:37:00
绿线监督联盟 看起来就是个选举铺路联盟 果不其然一查就发现联盟召集人要选议员
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2018-01-06 02:57:00
嘘韩车!
作者: relio (瑞哩欧)   2018-01-06 03:14:00
韩国产业比台湾强太多太多了,台湾有什么资格批评?
作者: vhygdih (ATJ)   2018-01-06 03:22:00
其实我很想认真问一个问题, 今天给台湾车辆标到标案请问台车能力做一列列车出来吗?还是要去跟别人合作然后最后又变成组装厂而已?
作者: ecpoem (CK101)   2018-01-06 06:39:00
业主开规范、监造、验收的能力比较重要东西不是自产没关系,重要的是如何找到并整合对应部件,让车子跑得顺畅即使零件都自产,拼起来不会动或故障连连也是枉然
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2018-01-06 08:32:00
台车真的没办法投标,因为资本额不足,没设计能力,只能当下包厂商做组装。台车大概只能拿到隔壁台铁通勤电联车标案而已,不过那会是用很奇特方式得标。捷运机电标的重点还是在号志系统上,能选到一套好的号志系统,日后不要常常当机故障,造成营运上的困扰才是要注意的事。
作者: Jason0813 (今年结婚抢红包的人太多)   2018-01-06 09:25:00
想问绿线的车跟机场线的车会一样吗?
作者: keydata (keydata)   2018-01-06 10:02:00
先前公告的文件来看,车辆载重差很多~
作者: michael54   2018-01-06 10:43:00
应该以扶持国内产业优先,不管用那种方式都要创造国内就业机会,整天用话术欺骗民众,实际做为又是另一回事。
作者: velaro (下路双组合)   2018-01-06 10:49:00
韩国车不好吗?
作者: Jason0813 (今年结婚抢红包的人太多)   2018-01-06 10:58:00
想知道"拿一大堆理由卡台车"是哪些理由? 不合理在哪?"很多国家都禁止韩国车厢进入"是指哪些国家跟轨道案
作者: watameki (犹罕)   2018-01-06 11:09:00
扶植国内产业优先?别忘了台湾有加入政府采购协定
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2018-01-06 11:11:00
桃绿机电招标情况可能会是台面上看不到韩车的名字,但是实际还是韩车在做。
作者: michael54   2018-01-06 11:15:00
采购协定是要避免不当限治,跟扶植国内产业何关!
作者: watameki (犹罕)   2018-01-06 11:50:00
这篇新闻在谈采购程序 以目前开的标案条件 对台车本就不利 但在GPA限制下也不能优厚台车 除非你是说从采购程序以外的方式去扶植台车 那就没问题
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-01-06 12:56:00
韩国的VVVF也没有都自制吧和EMU800同型的东芝IGBT还装在他们旧车更新…很多国际大厂排除在外 哪来根据
作者: komachi275 (笨笨熊)   2018-01-06 13:08:00
PP的问题在非洲的黑朋友身上...
作者: geesegeese (殴)   2018-01-06 15:30:00
请杨丽环说出那一项规格是绑给韩国厂商绑标有标准的,就像杨丽环一定是国民党一样桃园人都这种水准?那还是学台北算了
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2018-01-06 15:49:00
韩车只是箭靶来吸砲火用的,应该要问韩车要搭谁的号志系统
作者: chluke (慎)   2018-01-06 16:00:00
只要能赶快动工就好
作者: iddqd (iddqd)   2018-01-06 18:40:00
请原PO包我删除推文,推错了,抱歉!!!
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-01-06 18:44:00
楼上连推错2次……
作者: niigata (MAX)   2018-01-06 21:10:00
西门子+韩国车辆吗?看起来背后的皮包代理够力

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