※ 引述《UKMs (...)》之铭言：
: 刚刚在一个网站上逛到的
: 这种国外的画法好像在版上都没有看过
: (应该没有op吧 =.=)
: http://www.mukiryoku.com/railmap.html
: 直接看大图
: http://www.mukiryoku.com/taipei_subway_t.gif
无意间看到10年前的文章......
那时，2018年是梦到的未来
如今
此图实现了多少...
南北线收掉了
西环、万大、三莺、民汐
一拖再拖
西环是否真的明年通都还是问题
P.S. 当时的2楼挺准的

当时的三楼 怀疑是正确的 XD

还是有在动啦 只是时间要往后拉很多年以后画这种未来图 时间都要加个十年才比较保险

现在可以来预测2028年

除了现在已在施工中的万大线一期与西环外^以及三莺线还有桃捷绿线 安坑线 淡海轻轨 这些以外2028可以画上去的 应该还有基北轻轨 以及民汐线一期

其实2018年底开始 就是又有许多路线会通车只是预计时间永远都是预计 起码还有在盖你看看高雄(笑)

捷运建设要能论完工通车日期 开始动工是先决条件在能动工前的变量真的很多 何时能正式开工都不知道....

动工后至少有工程进度可以追踪 三莺线去年开始盖之前大家还以为不玩了呢...目前未动工但让我觉得有生之年会看得到的只有中捷蓝线连台南单轨都可能只是空包弹

20年后不知道民汐线动工没...

民汐线 社子轻轨 基隆TT 都不见得会发生

不知道南北环和万大二期 五年内有无机会动工

台南单轨如果换人上台说不定就没了

南北环被市长改到半山腰，就无疾而终

信义线也少了一站

南北环跟万二是捷运局唯二有设计进度再跑的~，那来的改到半山腰无疾而终南北环问题最大的的也是新北段的土地征收

改到半山腰的是南北线，也就是东环...然后到底评估的如何了呢？

其他至少有进度了 或必要性没那么高, 现在就剩最重要的南北线不知道什么时候可以完成,,

话说这张图已当时的时空背景，文湖线的颜色选错了吧打错字，是环状线

回不去的南北线

那张图有一些是纯幻想路线吧

南北环 万大二期比较重要高雄黄线 台中蓝线 台南绿线也很重要

东环才弄可行性而已，动作真的要加快，就差这段了

什么是改到半山腰阿？

就是现在的新˙南北线规划案

其实新南北线也不错阿应该会设6个站吧 象山-永春-松山-旧宗-内科-剑南路

南北线通车应该要等到2030年之后了 十二年后来朝圣自己

断掉的南北线效益会很差吧　其实也只剩下北线可能也就因为效益不彰后续也推不下去了

没有五股泰山轻轨?

五泰轻轨还在计画成形中 到能开工还很远

深坑八里三芝 感觉就要很久

起码还能转乘红绿蓝线XD

只是为了转乘红蓝绿线那现在的木栅线就可以了阿还不用爬上地面等红绿灯轻轨(呃

台湾工作效率真的不如香港 新加坡 韩国 工时长却效率低

至少市中心7区的路网差不多完成了而且十年前淡水河以西、大汉溪以北 旧新庄郡的区域完全没有铁路 现在已经有2.5条了(芦洲线算0.5条)