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北屯捷运机厂重划未与潭子整合 道路高低落差近2米
〔记者李忠宪／台中报导〕
台中市北屯区与潭子区相邻，捷运机厂计画却未在县市合并后与潭子都市计画整合，
造成交界处出现多处断路、断桥，高低落差竟达近2公尺，另还出现许多畸零地问题待解
决。市议员萧隆泽今天在议会质询时，要求市府尽速处理；都发局回应，未来将透过整并
，把台中市整合成10个主要都市计画区，大大减少不同都市计画接口问题。
北屯捷运机厂重划区位于潭子交界，前市长胡志强定案后，持续施工。萧隆泽今天质
询时指出，捷运机厂重划与潭子都市计画在前朝胡志强市长时代未做整并，导致两区衔接
处出现多处断路、断桥，高低落差竟有近2公尺，排水沟先用砖块堵住，根本无法正常衔
接。
萧隆泽说，这种建设一看就知道只为了捷运机厂发展，却忽略邻近地区，损人不利己
。他说，县市合并升格前，都市计画都各自为政，谁也不理谁。县、市交界处总是产生非
常多的畸零地，对乡亲造成伤害。希望市府能尽快拿出对策，解决民怨。
都发局长王俊杰说，早期各区执行都市计画，各区依各自的计画执行，对于区外并未
进行良好整合，市府为弥补过去的过失，未来将透过整并，希望把台中市整合成10个主要
都市计画区，将能大大减少不同都市计画接口的问题。
他说，早期潭子是潭子都市计画区，北屯是台中市的都市计画区，彼此没有整合。目
前已规划将丰原、潭子、大雅、神冈，整并为一个都市计画区，让区域范围内的公共设施
与道路系统，都是整体规划而非片段。县市交界处畸零地等处理，市府在区域计画通过后
，依循指导原则进行作为，透过整并改善整体问题。
(自由 106-12-08)