[新闻] 蓝海线经淡水老街? 一期通车再说

楼主: DaGoDa (大哥大)   2017-10-14 16:49:40
〔记者李雅雯/新北报导〕淡海轻轨运输系统第二期工程为蓝海线六个平面车站,目前拟
定路线为一向行经淡水区中正路的淡水老街,另一向走中山路,捷运工程局预计第一期工
程于明年底完工通车后,再做第二期工程基本设计,规划过程将安排民众访谈、专家座谈
,广纳在地意见释疑惑。
淡海轻轨第二期蓝海线拟经过淡水老街直达捷运淡水站,淡水老街口广场将会设站,但先
前就有许多居民质疑,“淡水老街路幅小,轻轨怎么走进来?”
捷运工程局副局长李政安指出,淡水老街和中山路分向行驶轻轨是较好的方案,能够稳定
班距,其中淡水老街因为路幅较小,轻轨列车经过的话,最直接的影响就是两侧无法像现
在停放机车;此外,沿线会架设硬件设施,店家对于景观视觉能否接受,也是需要考量部
分。
李政安表示,淡海轻轨第二期工程会在第一期工程完工、通车后再讨论,将访谈民意、与
专家学者沟通等,多方蒐集意见,找出最合适地方需求的作法。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1143176
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-10-14 16:52:00
这才是整条淡海轻轨最难盖的地方....
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2017-10-14 17:31:00
淡水吵轻轨怎么经过闹区 对岸的八里吵轻轨怎么不经过闹区 XD
作者: komachi275 (笨笨熊)   2017-10-14 17:55:00
纯徒步区还好解决 慢慢开过就好 就怕还混杂机车...
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-10-14 17:57:00
问题就不是徒步区呀....八里要等淡江大桥 还早
作者: iamlukey (好奇乔治在唱歌)   2017-10-14 18:17:00
先作徒步区,再来考虑建轻轨
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2017-10-14 18:47:00
上个月才去实景看过,塞完一个列车宽度就不用停车了,已经可以看到汽机车使用者气急败坏+要跳脚的表情。(包含物流业者)
作者: shter (飞梭之影)   2017-10-14 18:51:00
盖完就跟十分一样的开法吧
作者: Tuna251 (鲔鱼251)   2017-10-14 19:33:00
真的是再说吧 中山路、中正路路幅不大,再塞轻轨太挤了淡水下街往淡江大桥只有一条中正路 大桥通车后中正路更挤B06到B07间 中正路段双向内侧车道已经封闭 在拆除安全岛
作者: tomcl (大ㄋㄟ大ㄐㄧ)   2017-10-14 19:38:00
不过十分是有铁路才有店家的..淡水则是满满的人
作者: Tuna251 (鲔鱼251)   2017-10-14 19:39:00
一台公共汽车或大货车就占满整线 B06往淡水方向也是相同设计
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-10-14 19:40:00
八里的通勤方向应该经过芦洲比较快吧
作者: wcc960 (keep walking...)   2017-10-14 20:03:00
缩减班次,然后跟泰国某菜市场一样(误)
作者: et11117 (et11117)   2017-10-14 21:14:00
直接改成行人徒步区就好了
作者: james732 (好人超)   2017-10-14 22:17:00
老街在平日开放汽机车通行,假日有管制但当地人仍可进出要改成纯徒步的话应该会有点难...
作者: windty (风)   2017-10-14 22:27:00
淡水老街很需要改纯徒步区 假日人很多又有机车呼啸而过满危险 但当地住户应该很反弹 现行好像是规定假日只有当地住户能进 但实际也不是如此中正塞轻轨太挤了对当地居民一定很大反弹 而中山路也不大平面汽机车又多 也不太好 记得之前有考虑过中山路高架不知道还可不可行 这样又好像有点靠近二楼住宅 太难规划了
作者: gga5858 (Hi)   2017-10-15 01:46:00
中山路高架我觉得可行,如果在最窄路段淡水至红毛城间,使用高架单线双向轨道,其余路段则维持双线双向。
作者: james732 (好人超)   2017-10-15 02:06:00
理智上我也觉得应该改徒步,不过自己也常骑机车经过...
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2017-10-15 09:36:00
https://goo.gl/maps/zscDCoEDj2v 就算徒步区,轻轨感觉也挺危险,逛街人潮一堆,车来可能也不好快闪二边去的感觉
作者: windty (风)   2017-10-15 13:35:00
淡水假日人超多 但十分也是如此 列车来时大家都要挤到旁边 轻轨环境应该会比台铁列车好些那一带路小车多人也多 走平面外来因素太复杂了 还是觉得中山路高架好一些 虽然压迫感满大
作者: hoyunxian (WildDagger)   2017-10-15 16:25:00
沿着河岸高架行吗?
作者: shter (飞梭之影)   2017-10-15 16:54:00
那样环团又要跟你拼命了不过老街河道有填土拓宽过,要是有留轻轨路廊走平面倒OK反正一路叮叮叮行人都会自动退开拍照,轻轨班次也不多还可以拍渡轮 + 轻轨 + 淡江大桥的构图景
作者: coffeemilk (雷克)   2017-10-15 18:22:00
河岸在台风季节遇上满潮时会漫上岸耶
作者: shter (飞梭之影)   2017-10-15 20:21:00
台风天轻轨应该也停驶了,只是轨道被水淹没而已
作者: phyllia (达叔)   2017-10-15 20:58:00
被盐水淹没
作者: Tuna251 (鲔鱼251)   2017-10-15 23:24:00
沿岸高架 不用环团 我这个普通在地居民也会拚命 XD
作者: xavier464646 (Xavier)   2017-10-16 00:22:00
施工的交通黑暗期一定超可怕
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2017-10-16 00:57:00
最后蓝线轻轨地下化(大误)更正:蓝海线轻轨
作者: windty (风)   2017-10-16 01:34:00
沿岸高架河岸风景会被破坏吧 还不如再填一些土扩地盖平面河岸轻轨
作者: lamcaleter (Mr.Rocks)   2017-10-16 08:44:00
在地的我觉得海线捷运根本不用盖…公共汽车就一堆在跑了,涵盖路线还比捷运更广,放过淡水老街吧!
作者: wojciech (Bing)   2017-10-16 08:54:00
老街一带已有不少机车停车场了,支持取消机车路边停车
作者: hoyunxian (WildDagger)   2017-10-16 12:17:00
如果高架不行,也许只能平面了......
作者: jago (家狗)   2017-10-16 13:34:00
平溪线十分那边的台铁班距(一小时约一班)跟淡海轻轨(尖峰4分钟,离峰8分钟一班)差太多了...而且淡水老街假日人潮又爆多淡水老街盖平面轻轨,到时候肯定一番考验了...
作者: windty (风)   2017-10-16 14:12:00
觉得如果要盖平面与车流混合 那多发公共汽车班次即可 那边车太多路小人多 盖平面轻轨 反而塞更严重

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