楼主:
ss311tw (战神东方祥)
2017-10-14 11:38:55目前新南北线只规划到象山站
那么象山站怎么不连接到动物园
这样对于木栅
新店的内科通勤族也比较方便
技术上也应该没有什么问题
为什么没有规划这段
新店木栅到时候转乘一样可以到内科,没太大必要性...
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2017-10-14 12:22:00隧道长距离都不能设站 cp值很低
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2017-10-14 12:50:00信义快的公共汽车专用道原就有打算预留给信义轻轨使用，原po问得很合理
作者: kenro 2017-10-14 13:46:00
新南北线应该也是能走这条到动物园，问题也好解决
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-10-14 14:20:00如果说新南北线是直接走剑南路到动物园那其实更应该要求与环状线机电相容直通运转 成为真环状线
作者: windty (风) 2017-10-14 14:30:00
希望成为真环状线 这样环状线运量可以很可观 经过都是密集住宅和重要商业区
作者:
shter (飞梭之影)
2017-10-15 16:57:00过河隧道跟过山隧道的成本不知道差多少
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2017-10-15 17:04:00河过去就板桥+土城人口 象山过去文山区人口多少 更别说是边陲动物园
作者: kenro 2017-10-15 21:31:00
主要是能和南北环就接上了，这样新南北线就变成很完整的环
作者: victtgg (ttgg) 2017-10-17 08:45:00
没必要为环而环...有需求再说
作者:
Lsamia (samia)
2017-10-17 10:39:00其实我一直以为新南北线是要分担木栅线的南北运输耶如果木栅线就被说很够了那干嘛还需要盖不就是因为已经运到爆了吗
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2017-10-17 12:54:00因为新南北线到信义线已经解决了东边南北向的瓶颈文湖线最塞的路段也是中山国中站~大安站这一段也就是内湖地区转乘红蓝绿线将来一部分改搭新南北线,这样文湖线的中山国中~大安这一段也就没现在那么瓶颈...