淡海轻轨 日运量估4.2万人次
http://www.chinatimes.com/newspapers/20171004000411-260107
2017年10月04日 04:10 叶书宏／新北报导
淡海轻轨运输系统第一期工程主体工程自2014年11月23日开工，至今进度已达66.67％，
超前0.69％，预计2018年7月绿山线完工；捷运工程局长赵绍廉表示，淡海轻轨为北台湾
第一条轻轨，目前规画初期营运不收费，预估运量每日可达4.2万人次。
赵绍廉3日在市政会议中报告，利用淡海轻轨工程BIM模型再经动画加工模拟轻轨通车营运
后影片，详细介绍车站及列车设备，让民众抢先了解相关设施如何使用及注意事项。
赵绍廉表示，淡海轻轨营运初期不收费，且票价计算方式与台北捷运一致，避免民众混淆
，通车初期预估运量每日可达4.2万人次。副局长李政安解释，4.2万人次是依人口数、所
得、车辆持有数、停车费率、交通政策等参数，并透过台北都会区运量分析软件进行运量
模拟分析预测结果。
赵绍廉强调，车站整体设计皆考量各族群使用便利性，车站设置有无障碍坡道、电梯、安
心候车区，售票加值机、刷卡机及车门按钮也考量身障者高度，列车进站行人通行号志增
设有音效指引；为配合淡水地区有众多外国旅客到访，以及国内新住民人口增加，售票机
除中英文外，还有日、韩、马来、印尼、越南、泰、德与法文等10国语言。
另外，配合目前电子票证蓬勃发展，刷卡机也可支援多达8种支付卡，因应未来需求。在
列车部分，每一列车有5节车厢，载客量可达265人；列车上不论车门、走道、紧急对讲机
、中央握杆、扶手或拉环等，均考量人因工程设计，以符合大多数人使用便利。
(中国时报)