※ 引述《acetabulum (醋坛子)》之铭言：
: 89年乌来台车复驶 全新面貌游客赞好Cute！
: 〔记者张安荞／新北报导〕前年8月苏迪勒台风造成新北市乌来区道路多处坍方，1928年
: 兴建的乌来观光台车，也因路基崩坍停驶，林务局投入超过5500万元经费修建，并在中央
: 及新北市多次协商下，终于在今天宣布恢复营运，台车彩绘上山猪、树蛙及泰雅族小朋友
: 等3款外观，以全新面貌展现在众人面前，连外国游客看了都赞好Cute！
: 乌来台车早期是为了载运木材而建，1951年因公路开通到乌来，开始兼具载客功能，全长
: 约1.5公里，设有乌来站、瀑布站2站，可串联乌来老街和瀑布商圈，时速25公里，沿途可
: 欣赏秀丽的山水风情，最后还会通过一条回转隧道，弹跳摇晃的乘坐经历，十分吸引孩童
: 体验。
: 行政院长林全今天到场体验，致词时他自嘲，“本来我跟大家承诺，今年3月就要做好（
: 台车），最后跳票了！”原因在于台车没有执照，营运及安全问题都没有规范，又涉及土
: 地变更，所幸中央与新北市政府合作，终于解决全部问题，历经2年时光，“我们看到的
: 是更漂亮、更安全、更有创意的台车。”
: 乌来台车停驶期间，当地店家生意最惨滑5成业绩，今复驶令业者们十分开心，齐声宣布
: “我们准备好了！”期盼游客前来观光。乌来台车即日起至9月底试营运，活动期间以优
: 惠票价30元供民众搭乘；云仙乐园也祭出门票8折优惠，盼吸引游客来场台车、空中缆车
: 的多重体验。
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2174937
: (自由 2017/08/26)
推 gigihh: 最后到底认定是交通工具还是游乐设施啊？ 08/26 13:52
推 YellowWolf: 短期内先认定为“机械游乐设施”08/26 14:18
→ gigihh: 不过台车从观光化到现在不就已经是游乐设施了吗？08/26 14:21
本案同时牵涉下面4个机关：
农委会林务局 业主
上级机关为农委会
新北市工务局 机械游乐设施的地方主管机关
上级机关为新北市政府
新北市交通局 交通载具的地方主管机关
上级机关为新北市政府
新北市城乡局 都市计画的地方主管机关
涉及机械游乐设施的合法要件
上级机关为新北市政府
以前乌来台车不需要申请而设立，
并由林务局每年依“机械游乐设施管理办法”自行安检、
将安检结果结果报请新北市工务局备查。
所以早期是当成机械游乐设施没错。
现在若要复驶，就必须使它符合现行法规。
但要像以前一样直接视为机械游乐设施、或视为交通载具，都有实质困难：
1.工务局认为，由于台车路轨面积太广，且跨多个都市计画使用分区，
导致路轨及站体无法取得杂项执照，因此无法视为机械游乐设施；
工务局也因此建议将台车视为交通载具。
2.交通局认为，交通载具的安全标准更高，
而且还需要申报铁道运输计画、运务成本分析等，
所以要视为交通载具也困难重重。
农委会及新北市府的研商结果为：
1.短期内先认定为“机械游乐设施”，
2.长期目标为：
a/由新北市城乡局协助林务局办理都市计画变更，
把台车基地所在的机关用地、保安保护区及商业区等变更为交通用地，
并订定土地使用管制规则。
b/向中央申请列为“特种建筑物”，排除建筑法规定；
另由林务局订定安全营运规范。
另外需要说明的是：
1.新北市政府已透过营建署向交通部反映、请交通部针对台车另行订定管理办法，
在交通部立法完成前暂时比照机械游乐设施管理。
2.新北市城乡局已在今年6月间将都市计画变更相关资料提供公开阅览，
后续将依规定由新北市都市计画委员会及内政部审议，
预计6到8个月后发布实施。
参考新闻资料：
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1032953 105/9/17
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1101433 106/5/11
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1111153 106/6/16