机捷正式通车前 北车行李处理区曝光
桃园机场捷运2日正式通车，A1台北车站地下的行李处理区1日首度曝光，里面装设有2条
长度超过300公尺的输送带、像螺旋溜滑梯的行李滑降通道，以及密密麻麻的输送货柜设
备，确保行李能够安全的送到桃园机场。
机捷A1站的地下行李处理区位置虽然在台北市，但是属于桃园机场管制区的延伸，需持有
桃园机场管制区4号证，再经由特别授权许可才能进入，处理区的管制条件与桃园机场完
全相同。
旅客在A1预办登机柜台托运行李后，先通过Ｘ光机安检，安检员确认没有危害飞航安全物
品，行李经由一连串的输送带、螺旋滑降通道送往地下室，桃园航勤的作业人员装入机捷
专用货柜，锁上封条，货柜再经由输送带运到直达车上。
据指出，行李处理区必须严格管制是因为，托运行李经过安检后属于“干净”的物品，除
了处理人员搬运装柜，外人甚至旅客本人都不得碰触，确保不再夹带进入危安物品。机捷
专用货柜关门后都要锁上封条，沿路都不会打开，直到抵达桃园机场才会开柜装入旅客搭
乘航班的航空货柜。
机捷使用的行李货柜全部都是新制造，每个可以装500公斤的托运行李。每列直达车的行
李专用车厢，总共可以装13个货柜。初期预办登机旅客数量没有那么多，甚至装不满1个
货柜，为了列车装载平衡，即使是空货柜，每节行李车厢都至少要装入5个。
https://udn.com/news/story/9/2314370 (图多、影片)