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板南线另类延伸汐止！ 中央构思“南基线”
2017/03/01 17:42
记者 徐微欣 / 摄影 刘佾桦 台北 报导
捷运民生汐止线规画超过10年，目前卡在环评，当地人始终等不到通车，
原本希望直接从板南线延伸至汐止站，因为路权已留给台铁，也只好作罢，
中央近期构思，另一条“南港基隆线”的可行性，打算在汐止站设置转乘站，
衔接板南线，当地居民听了拍手叫好，因为交通部坦言，已经着手研究
“南基线”方案。
上下班尖峰时刻，汐止火车站总是挤爆，因为这几乎是当地人最重要的交通工具，
如果赶时间，骑车开车也是塞个不停，汐止人天天问捷运到底在哪里？地方中央
想办法近期有了新方案，未来汐止捷运还有机会衔接板南线。
吴秉叡：“大家是评估说，基本上南港线的延伸可能它的效益会比较大，开会的
时候是有提到。”
原先希望直接从板南线延伸至汐止，因为路权已留给台铁只好作罢，民生汐止线
的二阶段环评也还没送到交通部手上，中央初步构思另一条“南港基隆线”的可行性，
打算在汐止站设置转乘通道回应居民需求。
记者徐=微欣：“捷运南港基隆线经过汐止，未来和板南线交接的地方可能就在
南港展览馆，而且不需要出车站民众就可以转乘。不少汐止人觉得相当期待。”
民众：“还蛮方便的啊，因为他们就是一定要到这边转乘，然后转搭火车。”
汐止居民拍手叫好，因为南机线极有可能获得行政院补助，但最困难的南港
到汐止路段，因为桥梁满布地面，道路狭隘，沿线得跨越国道，若规画地下
捷运路线太远，地上轨道又必须开挖基隆河，工程繁杂。
王国财：“初步考虑是希望‘轻轨火车’，这种方式也就是说轻轨可以
走在传统铁路上面。”
坦言已经着手研究，让汐止的捷运走铁路轨道，当地最痛苦的交通瓶颈
有望解除！