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新闻标题:机捷明天正式通车 第1个月票价5折
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机场捷运自由试乘在今天结束，明天（3月2日）正式通车，桃捷公司表示，正式通车后，
第1个月票价打5折优惠，4月2日起恢复原价，票价最高160元、最低30元。目前规划机场
捷运营运时间为6时至23时，夜间预留时间进行维修作业，待营运更熟练后，将与交通部
协商延长营运时间。
机场捷运长达51公里，等了20年后，交通部在1月25日核发机场捷运营运许可，机捷自2
月2日起试营运1个月，其间前半个月的团体试乘累计载客量达到20万人次，2月16日自由
试乘首日人次就达到5万人次，其后与日俱增，2月19日第1个假日就达到9万人次。
机场捷运分为紫色车厢的直达车、蓝色车厢的普通车。其中直达车将有5节车厢，4节为乘
客车厢，1节为行李车厢，从A1台北车站到A13机场第二航厦站约35分钟，只停靠A3新北产
业园区站、A8长庚医院站、A12第一航厦。至于普通车则是21车站每站都停，全程约70分
钟。
机场捷运A1台北车站与台北捷运连结；A2三重站、A3新北产业园区站亦与新北市捷运连结
；A18高铁桃园站与高铁连结，未来中南部旅客可搭乘高铁，转乘捷运至桃园机场，仅需
10分钟。机场捷运不只为台北、新北、桃园居民服务，更提升中南部出国旅客的便利性。
而机场捷运除了预办登机、行李托运外，也提供旅客许多创新服务，包括全线4G free
WIFI；直达车配有无线充电设备；票证系统接受悠游卡、一卡通及桃园市民卡等8种卡片
。
另外，桃捷公司的股权，按照境内路程长短，分属台北市政府占6%、新北市政府占29%，
桃园市政府占65%。桃园捷运公司因为6次通车延宕，已亏损13亿元，桃捷公司表示，未来
除了要弭平亏损外，现阶段最重要的是要安全营运，培养运量，提供优质服务，让机场捷
运成为国家进步的象征。
（突发中心张沛森／桃园报导）
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