[新闻] 中市轻轨可行性评估预算1千万 议员要求删

楼主: Daron309 (大荣虫)   2016-12-21 00:14:30
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1923333
中市轻轨可行性评估预算1千万 议员要求删除
〔记者苏金凤/台中报导〕交通局明年度编列轻轨第二期的可行性评估预算1千万,市议
员李中、朱暖英等人指中央不可能补助轻轨,要求删除。
交通局长王义川表示,双港轻轨相关经费还在规划阶段,还未正式编列,且中央地方重大
建设经费有一定比例分配,中央占7成,地方占3成,而且建设经费将分10年编列,所以每
年编列预算金额并未太高,这部分议员有些误解,市府会再跟议员详细沟通说明。
市议员朱暖英表示,轻轨是旧运输工具,台中市根本不适合,高雄营运到现在两年,还存
在亏损状态,她询问高雄民众的感受,不但速度慢,而且发生车祸机率高,而且至今还要
请义交维持交通,耗损太大,因此1千万不要编应予删除。。
李中表示,中央政府明年的建设经费只有1千亿,但是轻轨需要1900亿元的预算,扣掉300
亿元的土地征收,剩下1600亿,市府要自付额约600亿,加上土地征收,台中市自付款要
可能就要1千亿,其余1千亿要中央补助,根本不可能,而且台中市负债已到天花板,既然
轻轨盖不成,就不必需要可行评估,应予删除。
(自由时报 2016/12/20)
作者: be821121 (海尼根)   2016-12-21 00:26:00
先不管双港轻轨怎样 总觉得台湾的大众运输如此落后 这些民代要负不小的责任...而且说车祸率高 讲的好像轻轨不跑在轨道上会自己冲去撞民众一样
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2016-12-21 00:30:00
旧运输工具哩,高雄表示:
作者: fman (fman)   2016-12-21 00:34:00
旧? 新北准备也要用了喔,且大众交通亏损很来就很正常,就看市府愿意投资多少在上面
作者: sikerkuaitai (K)   2016-12-21 00:44:00
1900亿又不是一年的花费 议员脑子进水?
作者: rail02000 (台中2B月台)   2016-12-21 00:46:00
一些议员拿积非成是的言论攻击BRT或LRT,而不从实质面思考。BRT和LRT在台中推不起来实在很可惜
作者: sikerkuaitai (K)   2016-12-21 00:47:00
骂一句没有根据的话 如果有_水可捞 全体鼓掌通过
作者: rail02000 (台中2B月台)   2016-12-21 00:47:00
部份议员想的根本不是台中市民的实质利益。
作者: ggoi (以果溯因)   2016-12-21 01:01:00
等两位的选民变老扣扣还是只能骑机车上街被大车辗再来哇哇叫
作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice)   2016-12-21 01:02:00
根本还没开始营运就说营运两年亏损...而且车祸两年也才2起...
作者: warren1990 (MrGreen)   2016-12-21 01:06:00
高雄轻轨试营运不收费当然亏钱
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2016-12-21 01:12:00
早该删除了 该践的该做的评估早就有
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2016-12-21 01:15:00
议员:编预算盖大马路不是更好吗哈哈爽
作者: a8401094033 (Rin_peng)   2016-12-21 02:04:00
我不要什么双港轻轨,给我蓝线跟橘线
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2016-12-21 04:15:00
我不要什么双港轻轨,给我朝马线跟中投线(无误)
作者: over999 (唉呦)   2016-12-21 06:44:00
轻轨拿来当通勤交通真的蠢到炸Btw 轻轨本来就是旧运输工具 巴铁才新(误
作者: alexj (世界行走)   2016-12-21 06:49:00
根本是政治取向
作者: PorkChoppers (Chop Chop)   2016-12-21 07:19:00
高雄的都是人去撞轻轨好吗
作者: clare   2016-12-21 07:56:00
旧运输工具XDDD
作者: ctx705f (键盘小妹)   2016-12-21 08:04:00
营运两年亏损?根本还没开始营运好吗北七 车祸率高? 哪来的数据看看?
作者: chewie (北极熊)   2016-12-21 09:34:00
中央为什么不可能补助轻轨?
作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice)   2016-12-21 09:36:00
他这条规划了很多高架跟地下结果造价好像要800多亿790亿
作者: jianginck (小江)   2016-12-21 10:42:00
旧运输工具XD
作者: ultratimes   2016-12-21 10:58:00
评估要1千万预算?PTT乡民评估都可以而且不用钱
作者: yoshi412 (天翠小智)   2016-12-21 11:20:00
先不讨论双港轻轨的问题。旧运输工具???
作者: MarcoChieh (Chieh)   2016-12-21 11:25:00
这篇报导可以看出民代的专业水平到哪
作者: et11117 (et11117)   2016-12-21 11:57:00
高雄轻轨都还没营运
作者: nkfcc (球春..)   2016-12-21 13:18:00
中央七成、地方三成?老王番颠了吗?那蓝线送出去的台中市愿负担八百多亿是谁要A去?
作者: nucleargod (珍奇)   2016-12-21 13:29:00
1900 亿盖轻轨?有这么贵?
作者: blur13 (認識你自己)   2016-12-21 14:39:00
川哥大概讲错 不然就看他之后怎么凹了
作者: tsubasaa (宗)   2016-12-21 15:54:00
1900亿有可能是指完成市府规划的轻轨路网+土地征收(而非只有橘线)所需的总经费?
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2016-12-21 16:28:00
不重要 反正就是掩盖她摆烂市区MRT而已BTW什么时候再回头炒山手线? 交互炒作 继续奋战2年
作者: ctx705f (键盘小妹)   2016-12-21 16:29:00
1900E? 可以拿来在自偿率低得可悲的高雄盖两条地下MRT了耶 不给高雄试试看吗
作者: koflll (给我更多的假期)   2016-12-21 16:30:00
是说那个蓝线今天复审 不晓得结果怎么样了
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2016-12-21 16:38:00
唬烂不打草稿 议员真棒
作者: s10b0566 (Allen)   2016-12-21 18:23:00
好奇蓝线复审
作者: sinll   2016-12-21 18:38:00
蓝线没消没息...会不会又g了
作者: zivking (想不到指定填写原因:要S)   2016-12-21 19:12:00
对耶~复审不是今天?
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-12-21 20:56:00
轻轨有这么黑? 被讲得一无是处是似的
作者: moonmu (Mu)   2016-12-21 21:09:00
高雄轻轨都还没营运 当然是在亏损 议员水准 不予置评
作者: timeaftime (枫)   2016-12-21 22:09:00
阿龙FB回复今天蓝线有过 不知何时有新闻?http://imgur.com/tMY3Mmw
作者: qq0925921 (Cioufano)   2016-12-21 22:12:00
终于~为什阿龙不发个新闻稿XD
作者: timeaftime (枫)   2016-12-21 22:13:00
阿龙刚FB回复蓝线过了不知道在低调什么?....
作者: qq0925921 (Cioufano)   2016-12-21 22:15:00
桃园跟高雄过了都马上发新闻 +ln真低调..
作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice)   2016-12-21 22:22:00
还有国发会要过啊 所以也还不确定吧~
作者: ryan1981 (ryan)   2016-12-21 22:39:00
过了是好事吗?
作者: jarhys (沉默)   2016-12-21 23:16:00
说不定明天就有蓝线审查通过的新闻稿?
作者: blur13 (認識你自己)   2016-12-21 23:19:00
过了吗 自筹比率是多少?
作者: chewie (北极熊)   2016-12-21 23:22:00
等新闻稿吧 这种又不是通过马上可以通车的事情...
作者: sinll   2016-12-21 23:29:00
后面还有国发会跟行政院两关勒
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2016-12-22 00:45:00
等新闻过了再说 说不定有啥鬼 例如蓝线轻轨 XD
作者: MiaoXin (妙信)   2016-12-22 00:56:00
#1OMf2H2p 蓝线,八卦板https://goo.gl/Jn1VYq 缩网址,一样的东西
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2016-12-22 01:23:00
老胡时代早就有条件通过了... 说得好像自己的调度也没啥问题吧 拆掉专用道 三个分隔岛就够了重要干道设置方隔岛 脑残到极点
作者: NipponKitano (かけかえのないもの)   2016-12-22 03:19:00
老胡时代 中央回复审查意见书 请市府修改再陈报审查意思跟有条件通过是一样的吗?
作者: tgyhum (vinc)   2016-12-22 10:33:00
轻轨现在真的是效益很差的交通工具没错啊 轻轨就只是台运量大的公共汽车 建设费高速度比brt慢又加上现在大客车可以做到三节了 如果不要柴油就考虑盖成trolley轻轨真的会越来越没效益故障或车祸时还没有变换车道的弹性
作者: mikebibby319 (毕比)   2016-12-22 12:11:00
哈有条件通过?蓝中央就是挡着不给过啊!讲的很容易一样胡就是连这一步都跨不出去
作者: blur13 (認識你自己)   2016-12-22 14:45:00
就卡在钱阿 如果照林上次提的版本 可能最后市议会会否决因为钱从哪里来XD 没有中央八成 还推山手线 双港轻轨 蓝线
作者: imrt (0830)   2016-12-22 16:17:00
胡没跨出去?胡不是有送蓝线了吗?
作者: Yamapi5566 (文山下智久)   2016-12-22 17:23:00
胡有送啊,只是被打回来
作者: gentlwind (ㄉㄊ)   2016-12-23 18:34:00
是林佳龙自己撤回的好吗
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-12-23 20:18:00
当初好像是因为老胡给的是八公里免费以前的公共汽车运量资料,所以要求补件再审,林佳龙是不补件整个重来

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