中市捷运绿线G10站 将设地下停车场
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〔记者苏金凤／台中报导〕台中市捷运绿线目前持续施工，位在文心路、大业路的G10站位在水安公园，将兴建捷运站的地下停车场，可提供104席汽车停车位及292席机车停车位，一楼平面还有77席自行车停车位，预计109年完工。
台中捷运绿线全长16.71公里，高架15.94公里，地面为0.77公里，共18站，有16座高架车站及2座地面车站，预计107年试营运，109年正式通车。
市长林佳龙今日视察捷运G10站转乘设施、水安公园地下停车场进度，因应当地市民、捷运转乘旅客及周边商圈消费者停车需求，捷运G10站转乘设施并水安公园地下停车场完成后，将可提供104席汽车停车位及292席机车停车位，另一楼平面还有77席自行车停车位。
G10站出入口为地上4层，地下停车场为地下3层，开挖深度约18.3公尺，目前已完成第一阶段开挖作业，预计109年5月1日完工。
捷运绿站共有8个土开场站，设有地下停车场，其他因为腹地问题，只能辟建地面停车场。
市长林佳龙表示，捷运绿线G10附近人口多，因此规划车站连接转乘的设施，兴建地下停车场。
台中市捷运工程处表示，G10车站因为在水安公园前，因此设计配合在地特色，车站外型采水波纹造型，地面也是采水波纹造型设施，有水则安的意象，入口用黄色铺面，有金碧辉煌之感。
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gigihh 2016-12-20 15:00:00一直不解林佳龙想要做什么，为何是营运与通车要差两年？如果是因为工程关系可以先通一部份，那应该叫分阶段通车，一直觉得所谓试营运是个难以定义的词，最好不要随便使用因为是营运其实就等于开放不特定人搭乘了，那根通车有什么不同？而且还要试两年。
印象中2020是指有跟捷运联开大楼的站 全数启用没有联开大楼的其他站在2018先试营运当然重点还是2018年底有选举
试营运一定有民怨 是忘了老胡的BRT半成品是他落选的最后一根稻草吗
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gigihh 2016-12-20 15:35:00那台铁高架也应该叫做是营运吧！
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-12-20 17:20:00推gigihh 既然2018是部分站先通 就应该是第一阶段通车而不是试营运 不然像机捷到时是特定人士才能搭的试营运要怎么区分？
作者:
et11117 (et11117)
2016-12-20 18:03:00试两年免费怎么可能 !! 不是都一个月而已
作者: hiroki03 (希洛祈) 2016-12-20 19:33:00
2018绿线应该是像现在的台中台铁高架化营运模式这样，重点站完成会先通，经过未完成的联开站就不停
绿线最热闹的点就是联开站那几站 那些站不停 绿线根本废了
作者:
antivenom (antivenom)
2016-12-20 21:03:00绿线乌日地区根本惨
作者:
over999 (唉呦)
2016-12-21 06:50:00中港文心前后几个连开站都是精华区
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JackChe (JackChe)
2016-12-21 11:01:00先试营运再通车从老胡时代就在喊了好吗
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over999 (唉呦)
2016-12-21 15:01:00被公共汽车惯坏了啊