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《机场捷运.客运.火车 票价、行车时间比一比!》
桃园捷运公司今天公布了机场捷运票价，台北-桃园机场、台北-中坜环北站均为160元，
台北-林口长庚医院为90元，同时将设计7折月票、65折双月票、6折季票及10人以上8折团
体票等折扣票种服务民众。畅行台北公共汽车客运资讯站特别为大家整理机场捷运、客运及火
车的票价及行车时间喔!
台北-桃园机场部分，机场捷运直达车36分钟、160元(季票96元)，国光客运1819线40-60
分钟、125元，高铁转桃705公共汽车为50-55分钟、190元，机场捷运行车时间最短，票价则介于高铁转公共汽车与客运之间。
台北-中坜部分，由于中坜环北站至中坜站施工进度较慢，尚未较明确的通车时间，因此
机场捷运公司尚未公布票价及行车时间。不过，就过去新闻曾指出，此区间仅设计普通车
停靠，且因行驶里程较长，推估需要70分钟，加上票价设置了上限价格，故应也是160元(
季票96元)，相较于国光客运1818线的50-75分钟、75元，台铁的40-50分钟、51-89元并无
优势。
台北-林口长庚医院部分，机场捷运直达车21分钟、90元(季票54元)，三重客运1210线则
为30-40分钟、37元，机场捷运快了客运十余分钟，但若买一般票价将比客运贵一倍有余
。此外，使用电子票证搭乘机场捷运或转乘公共汽车并无优惠。
机场捷运公司应早已预期票价将被许多民众认为偏高，因此特别发新闻稿指出，该公司为
财务自主、盈亏自负、企业化经营的公司，如票价降低无法合理反映经营成本，将会导致
财务亏损程度扩大；机场捷运票价是采大众捷运系统运价率计算公式拟订，如果完全以营
运成本为基础，计算出来的票价从台北到机场价格将高达270元，并强调设计了最高票价
上限及7折月票、65折双月票、6折季票及10人以上8折团体票，减轻民众负担，若有相关
单位提出要求降价，应以寻求中央政府编列预算补贴为前提。
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