推 shun01: 可以把忠明南路口跟博馆东街那两站改成美村路口跟东兴路口 11/10 01:01
请问美村路和健行路口去哪找地？
没有空地好吗？　金典酒店ＳＯＧＯ能拆？
博馆东街那个点是消防局，那个消防局很旧惹，刚好可以拆惹
博馆东街走到草悟道也超近，刚刚GOOGLE才不到150公尺...
ＧＯＯＧＬＥ就知道距离，市区段距离都很近啦，
过高速公路才有距离的差异
→ shun01: 吗？ 11/10 01:01
→ shun01: 然后安和路口不设站? 11/10 01:02
这个点不设倒是满怪的，因为２个站间的距离超级远，
安和路口那可以去找宝成谈捷运站共构啊，
那块角地是宝成的，捷运站盖在那对宝成总部和自家饭店都有好处，
安和路就２间５星级饭店，
不在那设站真的满怪的。

可以把忠明南路口跟博馆东街那两站改成美村路口跟东兴路口吗？然后安和路口不设站?

美村路口可以跟Sogo商量借用现成的地下道跟出口

五觉得可以跟sogo谈吧 sogo一定很愿意 不然业绩..我

走到草悟道2分钟 走到SOG不用5分钟吧 忠孝复兴也差不多吧

推

SOGO一定会抢着要设出口吧，新光三越和大远百还享受不到捷运站就在旁边这么大的优势

安和路是因为刚好是出土段才没设站吧

忠孝复兴站跟复兴/忠孝sogo我就觉得接得超好!!

希望台中的站点跟重要地方就算没出口也能做地下道

安和路因为是出土段不能设站，我觉得这样太可惜，出土段位置不能调整？

直接出口盖在百货公司他们应该很乐意吧 像三多的远百还有北捷好几个站不也都是这样?而且看地图那路口还有人行地下道 这样并不是没空间设出口在路边的感觉

去看103可行报告 出土段要考量的因素很多 包括轨道坡度对朝马交通 中山高 高铁等工程的冲击 在安和路出土是不得已

安和路那边就出土段啊

为什么出土段不能设站？不能只有站内轨道是平的，站外维持是斜坡吗？

汐科表示 斜坡也能设站

美村健行路口.....记得南边不是有块空着的地吗跟Sogo隔着美村路？安和路出土段设站，或许月台要盖在地面像这样 http://goo.gl/I5Ss8m或像这样 https://youtu.be/7Teb-c_hXiQ?t=4m40s

总之设站地点真的还要多讨论才行，市府设站有点轻率了

对于到统联转运跟裕园福华而言 没设安和站是确实不便但目前专用站在中港新城跟福安两站的运量是不太够的

安和路还有特力屋 以及一堆建案 没站废一半

其实重点是未来还有单元一重划区的移入人口 但安和站的工程成本能否回收还是问题

或许可以预留空间

没差 我估计这个版本盖不成

来个金融海啸说要扩大内需的时候就会盖了，记得要改设站的位置，不管会不会盖成都要去争取啊～

去中和线看看再来嘴