[新闻] 北捷月票2500吃到饱 新北市不跟进

楼主: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-11-16 16:39:10
北捷月票2500吃到饱 新北市不跟进
http://udn.com/news/story/7266/2108564
针对北捷月票优惠,新北市目前计画让套票依照使用的通勤、通学族需求绑定站点,并囊
括捷运与公共汽车转乘需求,再以整体的交通费用金额做折扣,打造全面性的套票制度。
新北市交通局长王声威昨天说,新北提出的北捷月票折扣幅度有待进一步调查,但主要会
以民众意愿作为诱因,订定最适合的方案,让无论远程、中程或一般使用者都能有不同优
惠,现已备妥完整计画与资料,这两天将和北市一起讨论。
台北市长柯文哲上周提出捷运月票2500元吃到饱,新北市长朱立伦昨天在市政会议表示,
每月捷运票费超过2500元仅1100人,月票应嘉惠更多人,可以设定级距,让不同使用量民
众都受惠,更应该纳入公共汽车转捷运或捷运转公共汽车的需求。
王声威表示,今年3月双北论坛中,新北已向北捷提过月票制度,但当场被以“有困难”
为由打枪,上周台北市长柯文哲突然说将推月票制度,事前没与新北讨论。
新北市议员李坤城表示,的确应考量公共汽车换捷运、捷运换公共汽车等配套措施,让通勤的第一
哩到最后一哩路,都能无缝接轨。市议员蔡淑君也说,这样才公平,支持新北作法。
立委吴琪铭指出,捷运2500元吃到饱订价过高,对机车或开车族没有吸引力,他也赞成区
分级距,照顾更广泛的消费者。
作者: ultratimes   2016-11-16 16:55:00
而且1100人中,未必会转去月票月票有他的风险,要是忽然无法搭乘,剩下的都浪费了干脆直接把上限设在一卡通中好了,单卡月上限就是2500
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-11-16 16:59:00
市捷运不会给你设在一卡通上啦
作者: kuter (卡特)   2016-11-16 17:01:00
可以不跟进 自己提一套去进行阿? 然后又说三月被打枪?
作者: aa4live (Horse)   2016-11-16 17:06:00
台北捷运公司北市占大股阿
作者: sunnysilver (米希阿斯‧萨尔奈)   2016-11-16 17:09:00
看起来就是说新北自己的方案之前被拒绝那接下来有可能各推各的吗?
作者: keydata (keydata)   2016-11-16 17:19:00
台北大股东,新北搞到北捷赔钱又没差北捷赔钱被K,新北也没事啊
作者: ultratimes   2016-11-16 17:22:00
我说的一卡通是包含悠游卡
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2016-11-16 17:25:00
其实那1100人应该大都落在新北市
作者: polypress (polypress)   2016-11-16 17:33:00
到底为什么转乘ubike没有优惠
作者: MakotoHaruka (真琴 遥)   2016-11-16 19:21:00
楼上不知道UBIKE早就优惠很大了?
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2016-11-16 20:07:00
1100人...这蛮好笑的 北捷一月多少人
作者: kutkin ( )   2016-11-16 21:33:00
所以这样要怎么推
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2016-11-16 22:52:00
觉得这个计画瞄准大数据分析中1100多人 很显然没把话讲明 实验性质就勇敢说就好XD
作者: miniUU (UU)   2016-11-16 22:57:00
感觉1100是新闻讨论热烈后才找出来的数据
作者: tacoux (Muaji)   2016-11-16 22:59:00
便便的。
作者: miniUU (UU)   2016-11-16 23:02:00
如果大方向是针对减少机车族 就不该跟票价或1100人来比较
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2016-11-17 01:27:00
报废机车送捷运搭到饱一年,还比较好。
作者: xxxcat (喵凹~~)   2016-11-17 11:25:00
我比较希望捷运站机车停车格能多点,然后限制搭捷运才能免费停,不然要找停车位不如直接骑去公司算了。
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2016-11-19 12:28:00
转乘台铁也没有优惠啊 @@

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com