楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-11-05 16:29:56台北捷运信义线东延段将在7日举行动工祈福典礼，捷运工程局今天说，这也宣告信义线
东延段工程正式启动，工期共72个月，预定民国111年底完工。
捷运局说，信义线东延段接续信义线，从信义线象山站东端沿信义路6段，接福德街转中
坡南路至玉成公园，长约1.42公里，完工后会提升捷运信义线东西向运输效益，并发挥整
体捷运路网的效能。
捷运局表示，R03站位在广慈博爱园区前的福德街下方，车站以结合山水意境和生态环保
构想做整体建筑设计，特别把具有地缘特性及历史意义瑠公圳的“水流”意象赋贴在站体
设施内。
该站为地下三层岛式月台车站，有3座出入口、3座无障碍电梯及6座通风井，3座出入口分
别设于规划中的信义区行政中心内、广慈博爱园区复合型社福大楼内和南侧的联合开发基
地。
捷运局说，R03站附近有香火鼎盛的“奉天宫”，还有“虎、豹、狮、象”四兽山，信义
线东延段未来完工后，藉著信义线与板南线、新芦线、新店线等的连结转乘，将为民众带
来更多便利与享受。1051105
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201611050144-1.aspx
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-11-05 16:47:00什么时候确定站名?
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-11-05 16:53:00所有出口都在建筑物内...
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-05 17:11:00应该要捷运局正名为R01站吧R03站是这站(广慈站(?))还是台北101/世贸站会混到吧
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-11-05 17:19:00没错 但现在地图上编号是捷运公司编号不是捷运局编号
作者:
gigihh 2016-11-05 17:24:00完工后红线全程大概要超过一小时，或许要等环状线全部完工才能打破这个纪录，可以说红现在很长一段时间仍会是北捷最长的路线。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-05 17:26:00=.= 捷运局与捷运公司不能把编号一致吗??
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-11-05 17:27:00北环我觉得应该GG惹 芦北与故宫都在该
作者:
gigihh 2016-11-05 17:29:00可能等捷运公司全部完成之后就会一致了吧! 现在捷运公司也还在更新中而已。
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-11-05 17:29:00施工时使用工程编码正常吧
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-05 17:30:00故宫应该还好 这边的问题在大故宫计画 但也好像暂缓了
希望有生之年能看到南北线通 信义那带一路往北很需要啊
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-05 17:33:00工程编码跟营运编码一致就更好但现在问题是R03闹双胞
作者: geesegeese (殴) 2016-11-05 18:31:00
R3A
不会超过一小时，淡水-新店都没到了淡水-象山还远远比淡水-新店短
把这个阑尾段的钱省下来，转而补助中南部的大众运输和规划，不是比较好吗!? =__=
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-11-05 19:23:00这条捷运是台北市自己出钱盖的
台北市的钱？不是全台湾的统筹分配款吗？每个县市向中央政府拿钱，拿多拿少而已吧税收是缴中央政府，真要说地方自己的钱哪来？追根究柢，还是中央给你自行运用的钱啊如果中央把这笔钱配给别的地方，北市也没这笔钱吧台湾不是美国 美国各州有自己的州税 这才是州自己的钱台湾各县市没有县市税...各县市每年从中央分配到的钱还是中央的钱啊，就像父母给你自由花费的零用钱终究不能说是自己赚来的钱啊
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-05 21:19:00等等....地方税不是县市税??
某u又秀下限了房屋税 契税 娱乐税 这些都是地方税税收归个直辖市，县市政府
作者:
dirtyman (髒兮兮)
2016-11-05 23:12:00只差一点点 当初怎么不一起盖啊？
作者:
sydwuz (・ω・)
2016-11-05 23:38:00断层疑虑
作者:
gigihh 2016-11-06 00:28:00而且原本规划要设两个车站，现在已经取消一个了。
作者:
ast2 (doolittle)
2016-11-06 00:35:00宁愿要盖在山脚下也不愿盖台中蓝线
基础运量不够盖捷运有用吗？还不是赔钱不是有捷运就好
作者:
ciswww (Farewell)
2016-11-06 01:02:00别轻易说不愿盖啊，请google:蓝线可行性研究案审查意见
作者:
nektsu2 (N)
2016-11-06 01:05:00地名“中坡站”，出线机率高，具有百年以上历史。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-06 01:08:00古地名不被采用为捷运站名的似乎是很多呀....
作者:
wingcheung (Cheng Wing Cheung)
2016-11-06 01:25:00香港地铁把许多地名错置的案例也不少
某u又秀下线了 淡水通新店本就不是适合的路线 别再妄想~
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2016-11-06 11:44:00我以为会改叫信义站……
作者:
blueash (蓝灰)
2016-11-06 19:25:00某U是怎么连税收都搞不清楚 不懂就不要装懂
作者:
dxdy (=ρdρdφ)
2016-11-07 13:48:00短短一小段要盖6年 哈哈
工期 跟 路线长度 本来就不成正比 这是基本常识南港东延段一站也是六年 顶埔也是六年 要不要补嘘？
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2016-11-07 17:35:006年啊....人家对岸盖一条串通全国的高铁6年我们盖一条串通几公里的捷运6年呵呵
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-11-07 18:25:00楼上真有趣 就算一座车站还是得挖地基 对岸一条捷运好几座车站也是要挖地基 只是每个站给不同包商挖而已 但速度都一样 没有只挖一个车站就特别快的 不懂工程而乱批评是不好的。
作者:
Zickler (谢胖灾难预言家)
2016-11-08 03:35:001个妈跟10个妈生孩子 都一样要10个月啊而且在老市区下挖难度比较高 福州地铁1号线也是这样