楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-10-12 18:20:54https://goo.gl/OsdaSw
有关淡海轻轨施工意外，捷运局说明：
更新日期：2016/10/12
[新北市讯]
淡水区中山北路三段滨海路一段交叉路口的淡水捷运轻轨工程，今天下午3时20分
进行预铸胸墙与预铸梁接合浇置作业，浇置完毕吊车移动时与大梁自三米高处掉落
，由于吊车系位于双侧大梁上进行预铸胸墙的吊挂安装作业，是否因胸墙或吊车配
重问题造成重心偏移导致梁往两侧翻落，仍须进一步厘清确认。
现场王姓吊车司机右手及左脚受伤，唯意识清醒，已送往淡水马偕医院检查及治疗。
由于施工现场于南侧东向车道进行管制，因此并未波及人车，现场目前实施双向封
闭抢修，并于即时交通资讯网发布路况并通报警广播报改道新市二路，行经施工路
段请依循交通导引人员指挥，确保行车安全，造成暂时的不便，也请见谅。
本工程虽发生事故，唯将于今晚清理现场，预估明天早上可恢复交通，本局亦将督
促统包商全线检视，以确保工程安全，并尽速查明原因，以避免再度发生类似情形
。后续仍将持续积极推动工程进行，以期能依原订期程完工。
作者: fellicetsai 2016-10-12 18:37:00
看现场照片同一跨上的两支箱梁都翻落至两旁路上吊车司机运气好，没被大梁压到，真是万幸！还有路上也没车子，真是万幸！不过要清理那两支掉落的梁，要费一番功夫
作者:
keydata (keydata)
2016-10-12 22:10:00吊车司机惨了，责任调查有他一份
作者:
tgyhum (vinc)
2016-10-13 09:57:00台湾大型吊挂封路都不确实 这吊挂不封路没车真的是运气好会影响交通就该选在晚上再进行吊挂 如果真的没办法就该改成灌浆方式 而不是预铸
作者:
keydata (keydata)
2016-10-13 10:06:00这次不是吊装预铸箱梁翻掉两只箱梁很早就吊装好了，安全的做法是两只箱梁中间的桥面版现场施做完成后再施做胸墙,现场看起来是反过来
作者:
tgyhum (vinc)
2016-10-13 10:10:00没看到后段 有进行车道管制
作者:
keydata (keydata)
2016-10-13 10:11:00要去看施工计划中对这部份是否有检核
不过好奇的是，为何淡海轻轨的预铸梁胸墙不是跟箱梁一起做好再吊装上去，而是先吊装半成品再另行施作胸墙
作者:
keydata (keydata)
2016-10-13 15:26:00正常胸墙都是后放的喔预铸箱型梁是没有胸墙在一体施做的