[新闻] 高雄亚洲新湾区 将引进无人驾驶

楼主: aotfs2013 (aotfs2013)   2016-07-14 23:29:21
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高雄亚洲新湾区 将引进无人驾驶
苹果 2016年06月24日
最具翻转高雄经济发展的亚洲新湾区,除了即将部份通车的轻轨捷运、以及既有的高雄捷
运红线,高雄市政府正规画引进GRT(无人驾驶系统),串接亚洲新湾区内平行的轻轨、
和红线捷运、以及中钢总部、三多商圈等区内的重要据点。
DC21地主开发促进会昨(23)日召开每季一次的会议,邀请高雄市政府交通局长陈劲甫,
以“亚洲新湾区交通运输发展愿景”,进行专题演讲。
高雄市政府交通局长陈劲甫指出,为了高雄亚洲新湾区未来开发衍生的人潮,高雄交通局
规画以公共运输串连沿线景点,进而衔接、整合捷运、轻轨、观光街车、低地板公共汽车、渡
轮和公共自行车等,希望能够鼓励民众搭公共运输系统。
陈劲甫说,高雄交通规画引进的新系统之一是GRT(无人驾驶系统),初步规画分为北湾
区和南湾区各有一条路线,北湾区负责三多商圈和高雄展览馆,沿着新光大道的高雄市立
总图、八五大楼等据点。
南湾区则是由高雄展览馆向南,沿着中钢总部、台铝MLD、IKEA、好市多、到捷运狮甲国
中站,长度约1.5公里。
(工商时报)
盖不完的轻轨先盖完再说吧
作者: qooisgood (不告訴你)   2016-07-14 23:38:00
这系统可以串联湾区步行最后一哩路
作者: lidongyun (Dong)   2016-07-14 23:44:00
公共汽车可以先串联
作者: LZong (LZ)   2016-07-14 23:52:00
盖不完?! 机捷:
作者: MerinoSheep (美丽奴羊)   2016-07-14 23:56:00
啊 你们真敢无人驾驶过中华路? wwwwwww
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2016-07-14 23:58:00
没专用路权就等著看车祸处理不完
作者: yang14592 (SUPER)   2016-07-15 00:30:00
碰碰车?
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2016-07-15 00:39:00
那一区感觉什么都有... 参一脚
作者: kougousei (kougousei)   2016-07-15 00:50:00
疴 对照上面新闻 感觉又会须要义交指挥
作者: Qweilun (male)   2016-07-15 02:03:00
希望高架
作者: APM99 (血统纯正台北人)   2016-07-15 03:17:00
无义交的比较实际
作者: ciswww (Farewell)   2016-07-15 03:51:00
http://www.landnetwork.com.tw/sub03.html 这个?Group Rapid Transit, 车厢容量放大的PRT
作者: geesegeese (殴)   2016-07-15 04:30:00
人潮?先把捷运的13号到24号月台门起用再说最可悲的是,高雄市人口已经开始负成长
作者: Hfy0920 (Hfy)   2016-07-15 06:49:00
真的要把义交人力都耗在轻轨!?
作者: aihsamic (梦港)   2016-07-15 07:51:00
可是看数据,高雄6月是正成长的喔,开始负成长是指从哪一年哪一月开始,请讲清楚
作者: chiefoflaw (打狗师爷)   2016-07-15 08:29:00
新湾区的梦时代周末一开门停车位就爆满
作者: shen1206 (i flower shen)   2016-07-15 09:13:00
维基:由于现在成长的人口有小浮的大过流失的人口,所以高雄市的人口正处在渐渐增多的状态之中。为何有人说人口在减少?
作者: warren1990 (MrGreen)   2016-07-15 09:37:00
市中心盖运量低的GRT
作者: eco100 ( )   2016-07-15 10:10:00
建设是百年大计 尤其是交通建设一堆人一直着眼现在高雄人口问题 经济问题 根本短视
作者: warren1990 (MrGreen)   2016-07-15 10:25:00
中运量黄棕线不盖
作者: c255120 (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)   2016-07-15 11:47:00
先开公共汽车吧
作者: pedi (张开双手守护你)   2016-07-15 12:40:00
人口再怎么负成长也还是每天有270多万人活动的大都会区什么时候人口负成长代表可以不用长远规划跟建设了?
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2016-07-15 13:48:00
近几年很积极引进一些新玩意儿 轻轨、双层巴现在GRT
作者: relio (瑞哩欧)   2016-07-15 13:54:00
高雄就不能先完善市区捷运系统吗?
作者: namieamuroma (Ballada)   2016-07-15 14:09:00
捷运狮甲站吧 什么时候改名狮甲国中站了
作者: WeAntiTVBS   2016-07-15 14:16:00
意图要强国﹍﹍吗
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2016-07-15 14:45:00
是双层巴还是双节巴?
作者: sunsonsam (立夋)   2016-07-15 17:57:00
连公共汽车都搞成这么烂 搞不懂高雄市政府到底在干嘛
作者: Parazicecum (WTKD)   2016-07-15 18:22:00
跟轻轨比起来运量如何? 如果运量不够高的话还是别了吧 轻轨应该是大部分市民能容忍的最低运量了再低的话效益可能就是负的了
作者: james2266 (我是小黄)   2016-07-15 19:05:00
应该找老胡来把公共汽车先搞好
作者: d2241400 (Ahao)   2016-07-15 20:47:00
高雄先天棋盘式的道路,公共汽车要先发展起来
作者: SYSQP (Test)   2016-07-15 21:50:00
狂推新运具,结果基本产业起不来。就业率和人口才是根本啊!
作者: goheihaley   2016-07-15 23:15:00
太好了 每次去高雄 都觉得这城市进步很快
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2016-07-16 08:06:00
规划一堆,到现在只做两条多一点~~
作者: chenhanlee (Coolwu)   2016-07-16 16:37:00
原本好好的BRT都被某市长搞烂了
作者: hchsyang (新庄嘴砲王)   2016-07-18 00:55:00
青壮年到外地工作 没迁户籍 人口当然隐形减少

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