[新闻] 解雪隧塞车 市府、立委推深坑石碇轻轨

楼主: Lsamia (samia)   2016-06-30 08:06:31
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1006000
规划由捷运动物园站 延伸至石碇服务区
〔记者翁聿煌/新北报导〕国五雪隧塞车问题难解,立委罗明才与新北市政府捷运局向中
央争取兴建轻轨深坑石碇线,由捷运动物园站延伸至国五石碇服务区,依据捷运局规划,
轻轨深坑路线衔接捷运文湖线的终点木栅动物园站,沿着文山路经深坑至国五石碇服务区
,全长约七.八公里,工程经费约一百二十二亿元。
将服务区转型成到宜兰的客运转运站
捷运工程局总工程司凌建勋说,新北市从四年前就计画推动轻轨深坑线,可行性评估报告
上个月送交中央审查,委员会请新北再补充资料,捷运局对此路线计画乐观。
罗明才说,深坑人口虽然不多,近年蓬勃发展,区内除东南科大外,金宝、茂迪等知名电
子厂商均在深坑设厂,同时深坑老街和石碇的自然景致受欢迎,每逢假日地区联外道路车
满为患,深坑街头停车一位难求,因此若将捷运从动物园延伸至深坑,可增加深坑未来居
住人口与观光人潮。
罗明才指出,周末假期到宜兰游玩人潮众多,捷运终点站石碇服务区可开发成停车场与客
运转运站,配合管制及奖励配套措施,鼓励民众将小客车停放石碇站,搭乘客运去宜兰,
可纾解雪隧假日堵车问题。
作者: mstar (Wayne Su)   2016-06-30 08:45:00
谁叫你当初拆掉手押台车线。 (误)
作者: chiehboy (C'est La Vie)   2016-06-30 09:07:00
可是到时候 可能还是会塞在雪隧前...
作者: michael54   2016-06-30 09:10:00
逻辑怪怪的,为何要到深坑搭客运?
作者: muching (somethin' sparkle)   2016-06-30 09:45:00
终点在石碇服务区真的很怪,为何要设计在哪转乘宜兰?
作者: JCC (JCC )   2016-06-30 09:53:00
这样要一百多亿 那木栅线延伸会贵很多吗?
作者: preisner (ppp)   2016-06-30 10:04:00
因为那里的交流道有让大客车专用的啊, 国3的不行假日国3接国5, 大客车一样要花2,30分钟排队上交流道
作者: kcl0801 (kcl)   2016-06-30 10:05:00
问题从来就不是在哪里转客运...是到宜兰之后的交通 让一堆人即使可能会塞在雪隧也要开车
作者: preisner (ppp)   2016-06-30 10:06:00
假日有让台北的公共汽车业者来支援红绿线公共汽车了可是很多人都不知道
作者: muching (somethin' sparkle)   2016-06-30 10:22:00
在市区可以坐到宜兰的客运,要坐轻轨去那转乘?
作者: talentsu (一休)   2016-06-30 11:37:00
头壳装大便,开车到石碇停放?然后搭客运到宜兰?车子停在石碇不用钱吗?搭车到宜兰不用钱吗?然后在宜兰的交通工具不用钱吗? 一整个头壳装屎....
作者: HT2 (欧吉桑)   2016-06-30 12:27:00
头痛医头,脚痛医脚
作者: ultratimes   2016-06-30 12:28:00
作者: mstar (Wayne Su)   2016-06-30 13:42:00
国道5号南下容易塞:南港交流道、石碇交流道、坪林交流道
作者: geesegeese (殴)   2016-06-30 14:02:00
这个断尾轻轨能到宜兰?
作者: preisner (ppp)   2016-06-30 14:33:00
talentsu 说的好像开车到宜兰都不用油钱过路费的样子
作者: Tuna251 (鲔鱼251)   2016-06-30 15:06:00
都开车出门了 是我也会直接开到宜兰 而不是停在石碇换车
作者: geesegeese (殴)   2016-06-30 15:57:00
台北到宜兰再怎么走都没必要停新北
作者: ciswww (Farewell)   2016-06-30 16:03:00
替深坑线找个理由罢了
作者: map5108 (河马牌公共汽车)   2016-06-30 17:30:00
在宜兰的交通工具(干线景点接驳车),凭国道票根不用钱没错喔!
作者: muching (somethin' sparkle)   2016-06-30 17:59:00
深坑人口都在北深路沿线,也不大会去坐沿着文山路的轻轨
作者: ciswww (Farewell)   2016-06-30 19:01:00
公共汽车业者(乘客变少)、政府(花一百亿盖轻轨)双输
作者: yangmao (羊毛)   2016-06-30 19:12:00
宜兰公共汽车根本不能等,干嘛特地开车到石碇换客运
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2016-06-30 19:52:00
假日干线15分、支线30分,应该还好吧?
作者: h22112603 (哲哲)   2016-06-30 21:08:00
主干线上的景点都还ok 但是很多景点还是难等
作者: forcetrain (处女空气)   2016-06-30 21:59:00
可以增加,但可能增加吗 XDDD
作者: muching (somethin' sparkle)   2016-06-30 22:18:00
平日的运量将会奇惨无比 随便一台666都比它人要多
作者: soem (流水)   2016-07-02 03:05:00
开车去那边转运跟建轻轨有什么关系?
作者: juliantaipei (8月以来)   2016-07-05 23:03:00
南港不就有转运站了,

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