自由时报
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〔记者吴柏轩／台北报导〕
立法委员叶宜津今天在立法院质询交通部，提出1张机场捷运6
月行车数据蒐集现况，不仅无线讯号常断讯，班次发车更不断延误，最高单日竟延误累计
986分钟，痛批机场捷运通车不断跳票，如今更面临日本包商丸红公司的百亿求偿威胁，
直批机捷简直“一蹋糊涂！”
叶宜津说，针对机场捷运通车时间不断跳票，立院3月曾决议要交通部给报告，结果至今
仍无报告出炉，只取得一张交通部从6月9日起共10天的行车测试数据，结果机捷表现一蹋
糊涂，不仅RTS（无线电传输系统）断讯多日，单日车次延误的累计时间竟达986分钟，当
天系统运转时间才853分钟，延误比运转时间还长。
叶宜津说，分析延误原因，竟是车子加挂行李所致，质疑机捷就是来回机场与市区，一定
会挂行李，等于未来必定全部延误，质疑承作的日本包商丸红公司存心摆烂，更向台湾兴
讼求偿129亿元，更质疑当初高铁局涉弊，同意丸红的变更设计，要贺陈旦拿出魄力厘清
责任并追究。
贺陈旦说，机捷相关的工程检讨，由于包商与官方各有说法，目前已成立独立调查委员会
，进行技术问题收敛，希望朝向技术解决与营运准备为前提，面对外商求偿，他也说会务
实检讨，不会轻易放弃，更不会任由厂商随便喊价。
立法院今天也做出临时提案决议，针对机捷通车延宕、系统不稳现况，发生原因诸如施工
不良、材料过期、钢轨垫片破裂、核心机电系统部盹等问题，显见施工与监造过程有疑虑
，要交通部尽速进行行政调查，一个月后报告，避免厂商兴讼。