中时
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160627000391-260107
2016年06月27日 04:10ꀊ
陈芃／台北报导
悠游卡下月“哔”进高雄捷运！为庆祝这个时刻，悠游卡公司近日推出多款纪念票卡，即
日起在4大超商贩售。不过，由于预估初期使用人数有限，悠游卡公司暂未加入多卡通加
值服务，即民众无法在高捷车站加值悠游卡，须特别注意。
高捷完成多卡通闸门设置，悠游卡将“哔”进高捷，却不能在车站加值，令有些民众觉得
不便。悠游卡公司主祕陈昭熹说明，评估未来多数高捷乘客仍会使用一卡通，悠游卡使用
者约占20％左右；加上全台超商都已提供加值服务，超过千万张的悠游联名卡还有自动加
值功能、余额不足百元即会加500元，考量后目前不加入多卡通加值机的服务。
但她强调，7月后会观察民众使用状况，若有越来越多的趋势，将提早准备扩大加值服务
，并和高捷公司沟通。而为了加强服务，下个月也会在高铁左营站增设据点。
另外，悠游卡公司近日与全家便利商店推出两款限量悠游卡，分别是“畅行高雄悠游卡（
南台湾限定版）”，和“新我们这一家‧欢唱花妈”。购买这两款纪念卡，就免费送全家
霜淇淋一支，还绑定卡号加入UUPON会员，并送点数100点。
悠游卡公司说，这次也首度跟高雄出生的插画家马里斯MALIS合作，发行“ Love高雄悠游
卡”，卡面上有小动物欢喜围绕在高雄地标85大楼、爱河上空，色彩缤纷，充满爱与幸福
的能量；而受到大小朋友喜爱的Hello Kitty也跃上悠游卡版面，化身为“高雄导游”，
带民众饱览高捷沿线风光，这两款卡片4大超商都有贩售。
(中国时报)
关键字：悠游卡、民众
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怪不了谁，是悠游卡公司为了自己要省钱而不装，希望不要出现无脑推文
作者:
CREA (黒髪ロング最高！)
2016-06-27 09:17:00没差 这种天气 非必要也不想搭热得要死的捷运
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-06-27 09:51:00北捷蛮凉的
作者:
mkiWang (mkiWang)
2016-06-27 10:08:00在台北搭捷运是为了有冷气，结果高雄的反而很热高捷高层有觉得省这点好吗
作者:
yehmd (牧叶 德国队加油)
2016-06-27 10:15:00高捷狮子大开口，手续费比天高，相同条件给一卡通的话一卡通也签不下去的…
作者:
gfd012b (阿詹)
2016-06-27 10:16:00那为什么其他两张卡就签得下去?
作者:
yehmd (牧叶 德国队加油)
2016-06-27 10:20:00"相同条件的话……"
作者:
tgyhum (vinc)
2016-06-27 10:41:00发行量决定费用 根本就是奇怪啊 难道发行量高闸门会多设置十个？
但发行量高=使用次数多，代表使用耗损会比较高耗损高的多负担费用不是理所当然?这也是使用者付费，用的多损耗多，该多缴一点
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2016-06-27 11:28:00感觉UU卡的仇恨值真不是普通的高
作者:
yehmd (牧叶 德国队加油)
2016-06-27 12:00:00建置费悠游卡已经吞了，手续费是另一回事好吗？
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解读)
2016-06-27 12:07:00手续费的价钱有公开?
作者:
yehmd (牧叶 德国队加油)
2016-06-27 12:29:00费用多少不知，但这件事之前就有上新闻啦～
作者:
whyooo (.)
2016-06-27 13:22:00每日使用人次应该不多，没必要装悠游卡应该会把重心放在台中捷运
作者:
how1229 (Howard)
2016-06-27 18:30:00会自动加值，没有加值机无所谓
作者:
muching (somethin' sparkle)
2016-06-27 19:33:00高捷真的太热了，如果要promote大众运输，这样是反效果
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2016-06-27 20:10:00有钱买广告，然后却不想花钱弄加值
真的！在台北会为了冷气搭捷运不骑车(也是因为台北捷运方便啦
目标客群只有台北下去高雄的人吧，没有打算在高雄推广
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2016-06-30 19:12:00根本丧权辱国