内文有亚洲各国家或地区的地铁系统使用字型
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【短片】【消失的字体】亚洲第一“地铁宋”换新装 网民公投like爆
“地铁宋系全亚洲第一套用喺交通工具嘅宋体”，字体设计师许瀚文（Julius）道。facebook专页“MTRiders”六月初上载一张金钟站的照片，说地铁宋体要换成蒙纳繁黑体，Julius望了一眼，“呢个（新的字体）系第二代地铁
“MTRiders”的图片一上载，便吸引不少网民留言，更有逾千人在帖文“公投”：喜欢新设计的按“赞好”；喜欢旧设计的，按“心心”。集体回忆一词常被贩卖的香港，“公投”结果却一面倒，约千人爱新设计，按下“心心”
第一代地铁宋，以尖角见称，撇、剔及勾等均以尖细笔画收尾；横线比较幼，一点的水滴形比较长，文字里“卜”字的一点，亦变成一横。经过时代转变，第二代地铁宋部份尖角已修改得较为圆滑，字亦比第一代较阔，看上去比
日本及台湾的交通系统，大多使用黑体，Julius形容香港地铁全数使用宋体“大胆”，“系好划时代嘅做法嚟……企业嘅品牌字型嚟讲，系一个几大嘅特色”。除了第一第二代地铁宋，近年港铁公司亦有在出口指示牌上，使用与
尖长的中文字型并无被淘汰，但英文字型却悄悄转换。以往港铁站内的英文字型，是Julius口中“冷酷嘅Helvetica”，现时变成了不少果迷均感“熟口熟面”、较为圆浑的Apple专用字型Myraid。由字母“i”字分辨至为简单，?
字型变换引起大批网民关注，港铁回复《苹果》指，字型由90年代开始微调，以“老宋”为基础，虽然新一代地铁宋与初代有所分别，但强调字体仍是“地铁宋”。
与记者在金钟港铁站走一圈，在同一个车站碰上多个官方字型，Julius大呼不妙：“希望佢哋快啲统一翻”。但五套字型中，那种才是Julius心中的那杯茶？“其实我希望用第一代嘅笔画，再用第二代嘅架构，去做一套属于地铁