[闲聊] 高捷橘线延长至辅英科大如何？ Odakyu PTT批踢踢实业坊

楼主: Odakyu (青蛙骑士瀬戸幸助) 2016-06-01 09:50:06

高捷橘线客量惨不忍睹
恰好辅英科大离大寮站不远
不知道延长至该处能否(稍微)提升橘线运量？
辅英有争取过捷运吗？

作者: kutkin ( ) 2016-06-01 10:08:00

机车爽骑到捷运站

作者: Lsamia (samia) 2016-06-01 10:12:00

辅英在山上耶虽不论爬坡有没有问题应该也找不到可以上山的路廊XD那一个山丘也都只有两线道阿相对来说走凤林路延去大寮工业区我觉得还能讨论看看

作者: nucleargod (珍奇) 2016-06-01 11:18:00

前几天搭 bart 密度就跟橘线差不多，只是多三节车厢

作者: fman (fman) 2016-06-01 12:05:00

效益不高，没必要单为辅英延伸，且之后规画往屏东延伸也是从凤山国中站延伸不会经过大寮站，所以大寮站注定是端点站了

作者: ultratimes 2016-06-01 12:29:00

所以未来是西子湾-大寮西子湾-XX 这样营运吗？

作者: necter (talisman) 2016-06-01 12:29:00

那附近路太小了，加上中山工商的校车简直恶梦

作者: manboisold 2016-06-01 13:03:00

赶快跟台铁衔接比较实际吧屏东没喊高捷整个把橘线打入冷宫真的颇可惜橘线运量培养起来整体成绩应该就会蛮不错

作者: chenhanlee (Coolwu) 2016-06-01 13:36:00

大寮不是大寮延伸线第一站?他的代号是OT1阿然后记得凤山国中开始的屏东延伸线下一站是OP1https://goo.gl/PLj1cz

作者: h22112603 (哲哲) 2016-06-01 13:45:00

这样不如把钱拿去砸橘20C发到10分钟一班

作者: CORSA (重型爬行兽) 2016-06-01 14:52:00

不用到辅英只需要到大寮区公所一带就好那边还有中山工商

作者: ciswww (Farewell) 2016-06-01 19:09:00

这样不如把钱拿去砸橘20C发到10分钟一班+1

作者: sleepyrat (sleepyrat) 2016-06-01 20:37:00

把区公所相关单位都迁到大寮站可能比较省钱~~

作者: kansai5566 2016-06-02 11:10:00

延到江山村跟台铁共构啦

作者: ujay1990 2016-06-02 17:48:00

在橘线盖社会住宅

作者: atriple (请逐项修改) 2016-06-02 22:12:00

可是高雄社会住宅的需求很低吧

作者: Morbert (阿融) 2016-06-03 00:45:00

可以学义大城先把路廊拓宽成4线道，就可以拉捷运上去了~~

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