苹果的新闻
继机场捷运线因“联合国”承包商问题，使得通车时程遥遥无期，新北捷运三莺线恐将面
临同样问题。业者称，承包机场捷运线的机电团队也参与三莺线承包，三莺线恐将重演机
场捷运线工程恶梦。
机场捷运线因车辆脱轨滑轨、讯号消失等问题，使得列车险些碰撞，迄今仍无法完成测试
，通车时程遥遥无期。据官方公布的首次出炉机场捷运缺失考核报告显示，问题全出在机
电系统标案，并指得标团队代表厂商丸红株式会社“显未具核心系统施工能力”，将号志
系统违法转包给英商西门子公司，显见机捷通车延宕，关键就是复杂的“联合国”承包商
。
业者透露，桃机线负责机电工程的日商丸红采购分包者是林焕宗，新北市三莺线机电系统
工程竞标的德商西门子，采购分包者也是林焕宗， 恐怕会让桃机工程恶梦重现。
业者指出，三莺线的“联合国”团队是德商西门子号志系统搭配韩商现代ROTEN车辆，还
要搭配数十个机电系统，包括：轨道、通讯、供电等，连机场捷运都搞不定的团队，现在
正计划染指三莺线。
林焕宗采购团队早在2012年时就曾因三莺线标案，被前台北市议员杨实秋在市议会痛批，
称林焕宗曾涉及中山高汐止到五股拓宽工程案、内湖国防医学工程舞弊案等案件。（撰文
：刘晓霞）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160512/860218/