有鉴于看到有人在问东门段减速导致花费时间
就来算算，东门段到底会多花多少时间吧
以及减速是否真的会导致浪费的时间增加，需不需要刻意避开？
同一列，代表同一班中和线的列车，用转两次或东门转乘所造成的结果
时刻相同视为能转乘
前段
回芦：往回龙 or 往芦洲的列车于古亭站时间
松 松：古亭站往松山列车时间 该车到达中正纪念堂时间
淡北：在中正纪念堂转乘往淡水 or 往北投的时间
后段
回芦：往回龙 or 往芦洲的列车于东门站时间 (同一列代表同一班车)
淡北：东门站转乘往淡水 or 往北投的时间
到中正纪念堂时间：东门站转乘红线后，该车抵达中正纪念堂时间
后方括号代表时间差，亦即假设在中和线搭到同一班车，选择转两次或东门转的时间差
(+0)代表不论转两次，或东门转，完全一样，实质搭到同班车
(+n)代表在东门转会慢n分 (-n)代表在东门转会快n分(真的有少数东门转反而快)
往淡水(+n)：前面的时间差是指重叠区旅客而言，往北投或往淡水的车都可搭的
后面往淡水(+n)专指往(复兴岗~淡水)的旅客而言
转两次或东门转的差异
如果重叠区和非重叠区的差距一样，就空白
ex：(+4) 往淡水(+0)
在东门转乘会多花4分钟，但是往淡水(复兴岗-淡水)的旅客不会浪费任何时间
黄底：往回龙班次
绿底：往芦洲班次
回 芦 松 松 淡 北 回 芦 淡 北 到中正纪念堂时间及时间差
06 00 04 06 06 03 03 06 (+0)
06 10 12 12 08 09 12 (+0)
09 10 12 12 12 14 18 (+6)
13 14 16 18 16 20 23 (+3) 往淡水(+7)
16 19 21 23 19 20 23 (+0)
21 23 25 27 24 28 32 (+4) 往淡水(+9)
25 28 30 32 28 28 32 (+0)
29 32 34 37 32 33 37 (+0)
32 32 34 37 34 38 42 (+4) 往淡水(+8)
35 36 38 42 38 38 42 (+0)
39 40 42 42 42 42 46 (+4) 往淡水(+0)
43 43 46 46 46 48 51 (+3) 往淡水(+6)
47 49 48 51 50 51 54 (+3) 往淡水(+0)
52 52 54 54 55 56 00 (+4)
55 57 00 00 58 59 03 (+3) 往淡水(+6)
59 00 03 03 03 05 09 (+6)
回 芦 松 松 淡 北 回 芦 淡 北
07 03 03 06 06 07 08 12 (+6)
07 09 12 12 11 11 15 (+3) 往淡水(+7)
11 12 15 15 15 17 21 (+6)
15 15 18 18 19 20 24 (+6)
19 21 24 24 23 23 27 (+3) 往淡水(+6)
23 24 27 27 27 29 33 (+6)
27 27 30 30 30 32 36 (+6)
30 30 33 33 33 35 39 (+6) 往淡水(+3)
33 33 36 36 36 38 42 (+6)
37 39 42 42 40 41 45 (+3) 往淡水(+6)
40 42 45 45 43 44 48 (+3) 往淡水(+0)
43 45 48 48 46 48 52 (+3) 往淡水(+6)
46 48 51 52 49 52 56 (+4) 往淡水(+0)
50 51 54 56 53 56 00 (+4)
53 54 57 00 56 56 00 (+0)
56 57 00 00 59 59 03 (+3)
59 00 03 03 02 02 06 (+3) 往淡水(+0)
回 芦 松 松 淡 北 回 芦 淡 北
08 02 03 06 06 05 05 09 (+3) 往淡水(+6)
05 06 09 09 08 08 12 (+3) 往淡水(+0)
08 09 12 12 11 11 15 (+3) 往淡水(+6)
11 12 15 15 14 14 18 (+3) 往淡水(+0)
14 15 18 18 17 17 21 (+3) 往淡水(+6)
17 18 21 21 20 20 24 (+3) 往淡水(+0)
20 21 24 24 23 23 27 (+3) 往淡水(+6)
23 24 27 27 26 26 30 (+3) 往淡水(+0)
25 27 30 30 28 29 33 (+3) 往淡水(+6)
28 30 33 33 31 32 36 (+3) 往淡水(+0)
31 33 36 36 34 35 39 (+3) 往淡水(+6)
33 33 36 36 36 38 42 (+6) 往淡水(+0)
36 36 39 39 39 41 45 (+3) 往淡水(+6)
38 39 42 42 41 41 45 (+3) 往淡水(+6)
41 42 45 45 44 44 48 (+3) 往淡水(+0)
43 45 48 48 46 47 51 (+3) 往淡水(+6)
46 48 51 51 49 50 54 (+3) 往淡水(+0)
49 51 54 54 52 53 57 (+3) 往淡水(+6)
51 51 54 54 54 56 00 (+6) 往淡水(+0)
54 54 56 57 57 59 03 (+6)
56 57 00 00 59 02 06 (+6)
59 00 03 03 02 02 06 (+3) 往淡水(+0)
回 芦 松 松 淡 北 回 芦 淡 北
09 02 03 06 06 05 05 09 (+3) 往淡水(+6)
04 06 09 09 07 08 12 (+3) 往淡水(+0)
08 09 12 12 11 11 15 (+3) 往淡水(+6)
11 12 15 15 14 14 18 (+3) 往淡水(+0)
14 17 19 21 17 17 21 (+0)
17 17 19 21 20 20 23 (+2) 往淡水(+0)
20 21 23 23 23 23 27 (+4) 往淡水(+7)
23 24 27 27 26 26 30 (+3) 往淡水(+0)
26 30 33 33 29 29 33 (+0)
29 30 33 33 32 32 35 (+2) 往淡水(-8)
32 35 37 39 35 36 39 (+0)
35 35 37 39 38 40 43 (+4) 往淡水(+0)
38 40 42 43 41 44 47 (+4) 往淡水(+8)
41 45 47 47 44 44 47 (+0)
44 45 47 47 47 48 51 (+4) 往淡水(+0)
48 48 51 51 51 52 55 (+4) 往淡水(+8)
52 54 55 55 55 56 59 (+4) 往淡水(+0)
56 57 59 59 59 00 03 (+4) 往淡水(+8)
回 芦 松 松 淡 北 回 芦 淡 北
10 00 01 03 03 03 04 07 (+4) 往淡水(+0)
04 05 07 07 07 08 11 (+4) 往淡水(+8)
08 09 11 11 11 12 15 (+4) 往淡水(+0)
12 13 15 15 15 16 19 (+4) 往淡水(+8)
16 17 19 19 19 20 23 (+4) 往淡水(+0)
20 21 23 23 23 24 27 (+4) 往淡水(+8)
24 25 27 27 27 28 31 (+4) 往淡水(+0)
28 29 31 31 31 32 35 (+4) 往淡水(+8)
32 33 35 35 35 36 39 (+4) 往淡水(+0)
36 37 39 39 39 40 43 (+4) 往淡水(+8)
40 41 43 43 43 44 47 (+4) 往淡水(+0)
44 45 47 47 47 48 51 (+4) 往淡水(+8)
48 49 51 51 51 52 55 (+4) 往淡水(+0)
52 53 55 55 55 56 59 (+4) 往淡水(+8)
56 57 59 59 59 00 03 (+4) 往淡水(+0)
59 01 03 03 03 04 07 (+4) 往淡水(+8)
10~16都差不多，参考10点的就好
回 芦 松 松 淡 北 回 芦 淡 北
17 03 03 05 05 06 08 11 (+3)
07 09 11 11 10 11 14 (+3) 往淡水(+0)
11 12 14 14 14 14 17 (+3) 往淡水(+6)
14 15 17 17 17 17 20 (+3) 往淡水(+0)
17 18 20 20 20 20 23 (+3) 往淡水(+6)
20 21 23 23 23 23 26 (+3) 往淡水(+0)
23 24 26 26 26 26 29 (+3) 往淡水(+6)
26 27 29 29 29 29 32 (+3) 往淡水(+0)
29 30 32 32 32 32 35 (+3) 往淡水(+6)
32 33 35 35 35 35 38 (+3) 往淡水(+0)
35 36 38 38 38 38 41 (+3) 往淡水(+6)
38 39 41 41 41 41 44 (+3) 往淡水(+0)
41 42 44 44 44 44 47 (+3) 往淡水(+6)
44 45 47 47 47 47 50 (+3) 往淡水(+0)
47 48 50 50 50 50 53 (+3) 往淡水(+6)
50 51 53 53 53 53 56 (+3) 往淡水(+0)
53 54 56 56 56 56 59 (+3) 往淡水(+6)
56 57 59 59 59 59 02 (+3) 往淡水(+0)
59 00 02 02 02 02 05 (+3) 往淡水(+6)
大致上17~19都差不多，黄昏尖峰比晨峰班距固定很多
深夜列车(4号线转运列车不列入)
回 芦 松 松 淡 北 回 芦 淡 北
23 01 08 11 14 04 06 09 (-5) 往淡水(-8)
04 08 11 14 07 11 14 (+0)
07 08 11 14 10 11 14 (+0)
09 15 17 17 12 14 17 (+0)
15 15 17 17 18 20 24 (+7) 往淡水(+12)
21 27 29 29 24 26 29 (+0)
27 27 29 29 30 32 35 (+6) 往淡水(+12)
33 39 41 41 36 38 41 (+0)
39 39 41 41 42 50 53 (+12)
45 51 53 53 48 50 53 (+0)
51 51 53 53 54 02 05 (+0)
57 03 05 05 00 02 05 (+0)
24 03 03 05 05 06 09 13 (+8)
10 14 16 19 12 15 19 (+0)
13 14 16 19 15 15 19 (+0)
结论：
1.东门转乘，大致上尖峰慢3分钟，离峰(10~16)慢4分钟
有一样的，深夜有一班甚至比转两次还快很多
2.尖峰东门站，淡水<>回龙，北投<>芦洲，离峰相反
3.尖峰时间，选择转两次的话，搭乘回龙的车比较容易遇到往北投，芦洲则是往淡水
一样，离峰相反
4.快不快，和东门段有无减速几乎无关，时刻搭得好就是快
东门减速时段，几乎就是差4分居多，反倒没减速的时段因为班次调整慢更多
5.要往淡水(复兴岗-淡水)，尖峰搭到往芦洲的车选转两次，搭到回龙选东门转
离峰刚好相反
6.建议上班要省时间可以转两次，下班就东门转就好，晚上尖峰并没有出现离谱的差距