人次一举破万 当日超越左营站夺冠
〔记者王荣祥／高雄报导〕搭上大鲁阁草衙道周一开幕高人气，高雄捷运红线草衙站当天
搭乘人次一举破万，较上周一暴涨六倍，并从中、后段班跃升单日各站冠军；高捷很期待
本周六、日，预估搭乘人潮会再打破草衙站的纪录。
占地两万六千坪的大鲁阁草衙道周一开张，吸引近六万人次参观，紧邻草衙道入口的高捷
红线草衙站更是人气强强滚，单日搭乘人次打破该站多项纪录。
高捷统计，前日（周一）草衙站有一万六五一○人次，不仅一举破万、也创下该站史上最
多人纪录，与上周一的二六六二人次相较，更是一举暴涨六倍。
高捷指出，草衙站周遭原本没有大型建设或商圈，平常日甚至周六、日，搭乘人次多半在
两千至三千之间，主要客群都是附近住户与高捷员工（高捷总部在大鲁阁旁），在红线廿
四站中排名十八，属于中、后段班。
草衙道开幕首日，草衙站搭乘人次不仅一举破万，还超越平常日的冠军常客—左营站，比
左营站多出一千八百余人次，瞬间从红线中、后段班摇身变为单日最呛车站；高捷本周一
单日总人次则有十六万三千余，比上周一的十四万四千还多。
平常日就有这般人气，高捷看好大鲁阁开幕后的第一个周六与周日，草衙站可望再冲高纪
录。
但高捷内部也指出，每个乐园开幕后会有一段新鲜期，并吸引一些较少出门的民众到场体
验。由于高雄整体人口有限，等新鲜期过后，需观察是否会有娱乐群“平移”情况？也就
是原本爱去汉神巨蛋或三多商圈的人，转移到大鲁阁。

草衙上周一只有2662人次？印象中平均有5000多呀

日均是进出各算一次， 新闻的人次可能只算出站或进站

正在搭 满多人草衙下的

这样算草衙单日破3万人蛮猛的

不知开幕会不会是这站的天花板了

不知提袋率如何~~~

好多@@

昨天去发现提袋率非常低，大多是去那吃饭

开幕在平日也有差异

平日或假日营业各有好处

刚开幕本来就去凑热闹的多

莫忘金钻夜市

捷运系统应该还是要以培养通勤人口才是正途

在住商混合的台湾很难吧

金钻夜市若是和草衙道一样捷运出口就到,命运会大大不同

金钻难，夜市同质性的东西太多了

这个理性中立mrt版可能要崩了 屏东市长向苏嘉全要屏东延伸线 苏嘉全没有否认 (不确定是不是赞成)代表这个屏东延伸线可能又要复活了

楼上你走错篇了

草衙明天应该又要爆量了

草衙周边假日可能要流量管制了

笑了 高捷运量因为草衙突然暴冲 这个理性mrt和中立高雄版 到处充满著不爽与不穴

高捷眼看以后 就要以站"点"维生了用景点来提升运量

青埔农业主题乐园+农产品购物中心 (这样有没有搞头??)