三莺线原住民意象捷运站 准原民会主委力争
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〔记者张安荞／新北报导〕捷运三莺线预定今年底前动工，由于新北市原住民人口多达5
万人，多数集中在树林、三峡、莺歌区，准原民会主委夷将‧拔路儿争取设立一座原住民
意象车站，今天召集相关单位会勘，捷运局长赵绍廉允诺设置，盼能为市容加分，全力争
取“国立原住民族博物馆”落脚新北。
虽然原民会已初步预定，原博馆将设立在莺歌的三莺新生地，但夷将‧拔路儿在会勘时表
示，就任原民会主委后，仍会去花莲、桃园等视察其他用地，全盘考量后，再择定原博馆
地点，为原博馆选址计画投下变量。
针对原住民意象车站，捷运局初步规划两方案，其一为三峡复兴路上的LB07站，人潮及学
生多，但须与台北大学协调，困难度高；另一个则是三莺新生地对面的LB08站，邻近莺歌
火车站与三莺部落，原住民地缘性高，但游客人数较少，仍待多方讨论才能定案。
赵绍廉指出，虽还未确定哪个车站使用原住民意象，但LB07与LB08两站之间的桥梁、墩柱
、隔音墙，都会加入原住民图腾及语汇，定案后车站内也会设立原住民族的贩卖空间、公
共艺术等，相关规划已纳入招标合约中，“新北市已展现诚意，三莺线的原住民意象车站
将成为争取原博馆的一大优势！”
夷将‧拔路儿说，桃园航空城捷运线将与三莺线衔接，新北与桃园原住民人口约12万，等
同于全台5分之1的原住民，都将使用到这条三莺线，无论原博馆有无落脚新北，设置具有
原住民意象的车站，仍有指标性意义。
另外，夷将‧拔路儿也提议在三莺线预定经过地高滩地上，建立一处原住民广场，提供族
人举办活动，原住民议员宋雨蓁允诺向水利局争取，并接下夷将‧拔路儿的服务任务，持
续监督捷运局履约。