楼主:
uu26793 (不太友善 刻意解读)
2016-04-15 18:28:16105年3月高雄捷运各站旅运量日均
红线车站 橘线车站
排名 站名 本月 上月 去年 月增减 年增减 排名增减
作者:
Lsamia (samia)
2016-04-15 18:46:00左营真是太强了!
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2016-04-15 18:47:00左营持续威猛
作者:
tajvano (kuang)
2016-04-15 18:48:00桥糖的新低是不是写错了？因为看板上跟维基百科的最低纪录似乎是2010年10月的1092人次。
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2016-04-15 20:55:00左营站一个月内跌掉一个油厂国小站
作者:
jizuo (勒)
2016-04-15 21:19:00左营站春节期间本来就不能当基准了吧
作者:
sam1115 (EXILE)
2016-04-15 22:42:00那这样更没必要高铁站延伸至高雄了，反正高雄车站一带也逐渐没落连逛街也很难逛只剩公共汽车总站跟补习街的功能
作者:
Lsamia (samia)
2016-04-15 22:44:00高雄车站未来不是要种香菇吗?
作者:
sam1115 (EXILE)
2016-04-15 22:45:00以前金矿咖啡还开4层楼24小时营业，也倒很久了
作者:
Lsamia (samia)
2016-04-15 22:47:00作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2016-04-15 23:33:00高雄车站地上建物换设计图了
作者: johnson932 (小明) 2016-04-16 00:05:00
www.johanhanegraaf.nl/portfolio/kaohsiung-station借问一下 这个是最新的版本吗？
跌了一个油厂国小戳到我笑点XDDDDDDDDDDD
作者:
weitao (有点可怜)
2016-04-16 08:43:00高雄车站设计一直没定案，所以先做铁路地下
作者: futureBF 2016-04-16 09:22:00
左营
作者:
kh2702 (kh)
2016-04-16 10:40:00草衙五月应该会提升不少
作者: johnson932 (小明) 2016-04-16 12:21:00
所以高雄车站现在状态是定案 还是还有机会再修改？
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2016-04-16 15:42:00车站兼公园兼滞洪池 (??)
就二条线 运量就差不多这样了 要环状才能吸引更多人
作者:
pppighil (æ°¸ç¦æ©‹æ¼«éŠè€…)
2016-04-18 10:47:00这设计图...没有像金泽车站那样的大雨蔽