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两年前花了近2千万 标数字
〔记者郭逸／台北报导〕台北捷运现以阿拉伯数字“1、2、3、4、5”标示五条路线，日
后将改采“颜色英文第一个字母”，如文湖线为棕线，从“1”变成“BR”；不过，两年
前耗资一千九百万元施作数字编号，如今再花三千万元修改，在网络上引发热议，民众不
满市府乱花公帑，“劳民伤财”，更有网友扬言以抗议信“灌爆”北捷信箱。
北捷站务处长杨秦恒解释，许多民众反映阿拉伯数字标示较不清，经过民调与专家检视，
以颜色的英文字首标示路线，并在各站加上编号，有助本国籍与外国籍乘客辨识路线与站
点，因捷运营运成熟，正是修改时机。
北捷民意 仅115人参与编号讨论
去年有市议员建议北捷为各站编号，北捷统计民意，仅一一五人参与讨论，五十三．九％
民众赞成，反对则有四十三．五％，显示民意两极化。
北捷两年前动支一千九百万元，以“1至5”标示五条路线，现又要耗资三千万元修改标示
，此案在批踢踢热议。有人痛批“劳民伤财”，才刚习惯一套系统就要更动；更有网友直
言“改成英文是天大的错误”，日本的英文缩写是路线名称，首尔则采数字，北捷新制俨
然“倒退噜”，扬言以抗议信灌爆北捷信箱。内部人士透露，近日确实涌入反对声浪。
不过，也有网友赞同修改，网友“c733614”认为字母意义很重要，若跟路线名有关，外
国人应较易理解目的地站点。杨秦恒说，新式编码系统在捷运松山线完工后已纳入讨论。
北捷英文加数字的编码方式，文湖线改为BR（Brown）、淡水信义线改为R（Red）、松山
新店线改为G（Green）、中和新芦线改为O（Orange）、板南线改为BL（Blue），并依次
序为各站编码。