蓝将BRT案送监院 绿营：该回头问胡志强
针对立委江启臣等人就废除BRT案至监察院召开记者会。市议员江肇国、杨典忠指出，蓝
委的陈情根本是“乌龙陈情”，因为全案不仅仍有盗采土方等不法情事待调查，检方的不
起诉新闻稿更提及BRT衍生的多项疑点都肇因于“行政裁量”所致，换句话说，BRT等于是
检方认证的错误政策。
江肇国痛批，江启臣委员等人应该认真研读地检署新闻稿，市府针对BRT提出的8项缺失，
检方全数采信，但认为这属“行政违失”。例如BRT车辆采购标案后续又贸然与民间业者
联营，使业者之后只能向得标厂商购买双节巴士，有图利厂商之嫌，检方认为本案经市府
“签准办理”。
至于BRT票务收费系统规划不当，造成市府多花公帑1000万元，检方认为此乃“政策变更
”范畴；此外BRT土建标、机电标未验收先通车，检方也认为这是市府的“政策决定”。
江肇国说，此8项缺失检方从宽认定，认为没有涉入法律范畴。但针对前市府的行政疏失
却是指证历历，BRT等于是检方认证的重大错误政策。此外，日前地检署签结时也指出，
本案仍有盗采土方等不法情事待调查，全案是否完全清白无罪，还未定论。
江肇国质疑，国民党北上监察院陈情，应该要求弹劾做出重大错误政策的胡志强市长，不
应颠倒是非，错骂林市府。
杨典忠表示，胡志强执政13年，盖不好捷运蓝线，在卸任前才急就章抛出1条BRT，上路后
事故连连，不仅行控中心无法行控，连专用道也只有部分路段才有，甚至部分工程尚未签
核变更设计，就率先动工，造成整体工程到现在还无法完成验收，威胁使用人安全。胡市
府却只会用免费吸引人潮，让台中市的交通建设沦为一场选举秀。
江肇国、杨典忠强调，整个BRT从头到尾都是前市长胡志强卸任前抛出的选举秀，不仅出
包连连，当初BRT土建水环工程和机电系统工程，都还没验收就通车，现在站体坑坑巴巴
、匝门和票闸根本不能使用，新市府上任后却要负责善后，完全是在替前市府收尾。面对
这么大的错误，国民党立委真为台中好，应该回头问问胡志强市长及胡团队，为什么要做
出这样的错误政策并以此为戒。
(中时即时)
中时电子报
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160302003789-260407