[新闻] 机捷通车跳票 急坏桃捷400新员工

楼主: Lsamia (samia)   2016-02-25 08:57:53
闲聊:桃捷真的不打算快点放行吗(?
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/961703
2016-02-25
许多新进员工 已辞原工作
〔记者谢武雄/桃园报导〕机场捷运三月底无法通车,桃捷公司去年招募四百名员工,原
预计二月十七日报到,但桃捷公司早在二月初就公告,要求新进员工暂缓报到,显示桃捷
“早就不看好”三月通车时程;对此,许多新进员工在农历年前就已辞去原工作,不少人
也在桃捷公司附近租屋,这段期间没收入,心情急得像热锅上的蚂蚁。
二月初公告 要求暂缓报到
桃捷公司人资处长简镛泰表示,招考简章有注明“若通车时间延后将暂缓报到”,机场捷
运通车测试有各项既定程序、时间表,内部多次讨论后认为机场捷运根本无法赶在三月底
通车,才公告暂缓报到。
桃捷将尽速决定报到日
简镛泰说,交通部在下周将宣布机场捷运新的通车时程,等交通部确定后,桃捷公司再决
定新进员工的报到日期,四百名员工光是一个月的薪资就约两千两百万元,桃捷公司对员
工的报到日期非常慎重,考量不少员工已辞去原工作,目前呈现“坐吃山空”的待业窘况
,会尽速决定最适当的报到日期。
市议员黄婉如表示,她接获很多桃捷公司录取员工的抱怨,四百名新进人员原订二月十七
日 报到,如今报到遥遥无期,很多人辞去工作准备履新,这段过渡期间没有收入,家计
、房贷等生活开销难以为继,桃捷公司要考虑这些员工的立场。
作者: maboa (我没有暱称)   2016-02-25 09:25:00
就现在报到也没工作给你做啊,是要怎么考虑...
作者: mstar (Wayne Su)   2016-02-25 10:21:00
议员要帮忙付薪水吗?
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-02-25 10:25:00
我觉得真的是要考量到员工的立场 一直延误通车真的很不好
作者: airlines1221 (airlines1221)   2016-02-25 10:49:00
希望政府能硬起来
作者: linn0619 (linn)   2016-02-25 11:06:00
都还没确定报到就先办离职,好大的胆子...
作者: ChungMeow (崇喵)   2016-02-25 11:15:00
桃捷应该要负点责任,没有工作给人就不该那么早招募员工
作者: Agguy (支持台北市长 蒋万安)   2016-02-25 11:28:00
赶快通车就好了 还在拖什么= =
作者: mazinger   2016-02-25 12:17:00
不办离职 怎么报到阿
作者: candy60735 (Kiki)   2016-02-25 12:31:00
傻眼的桃捷
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-02-25 12:32:00
桃捷有照延后的时程分批慢速招募了运转前测试也是需要人力。只是这延太多次,通车前的工作量总是有限
作者: krishuang (五柳先生)   2016-02-25 13:59:00
先去打扫工地好了…………
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-02-25 15:27:00
搞不好会收费支援花灯....以前桃捷有支援跨年赚点外快。
作者: OGCOGCOGC ( )   2016-02-25 15:45:00
3/1 3/15 桃捷新人开始报到 https://goo.gl/nbvwbC
作者: howard302 (最熟悉的陌生人)   2016-02-25 15:53:00
桃捷为了不知是否存在的公安问题,罔顾400名员工的就业权利,真是太可恶了
作者: how1229 (Howard)   2016-02-25 16:15:00
既然只是时间差2分钟未达标~~为何不先试营运疏运灯会人潮
作者: ciswww (Farewell)   2016-02-25 17:34:00
不是只有2分钟这一个问题
作者: uu26793 (不太友善 刻意解读)   2016-02-25 17:35:00
99%达到了吗
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-02-25 18:00:00
没有99%....才是目前不通的问题。
楼主: Lsamia (samia)   2016-02-25 18:57:00
现在剩下几%(?)
作者: futureBF   2016-02-25 20:52:00
工安吧
作者: ufos (玄狼)   2016-02-25 21:42:00
内部应该早就知道不可能通了,还要招人 。考生真的很可怜。
作者: pihan (丞相 起风了)   2016-02-25 22:54:00
现在报到就受训啊 不然呢
作者: Nightsbug (豆豆的世界)   2016-02-25 23:29:00
配合交通部宣告通车时辰招人,被放鸟后,要怪谁?想想吧
楼主: Lsamia (samia)   2016-02-25 23:44:00
应该要怪谁?
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-02-26 11:04:00
短期不可能通也要招募人力阿,因为有测试演练。问题在于机电测试期远高于预期时间。
作者: cbate (自由是用钱买不到的)   2016-02-27 00:07:00
怪来怪去还不是要怪高铁工程局,桃园捷运公司真的很衰根本不是只差2分钟而已吧!跑100次平均差十几二十分钟耶!差2分钟是最好的成绩啊!
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-02-27 12:37:00
那有2种车,高铁局说法是普通车与预定速度落差较大可能是因为停靠次数较多?
作者: ediondo (永)   2016-02-27 14:04:00
桃捷跨年不是支援,是让员工去学习
作者: geesegeese (殴)   2016-02-27 18:21:00
这种工程品质应该打掉别验收,高雄机场捷运早通了
作者: haruka281 (危险长生机劫还是硬上XD)   2016-02-27 18:44:00
台北内湖线松山机场也通好几年了。
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-02-27 20:58:00
不爽机电要连土建一起打掉喔?其实先通车再换系统也不是没前例,文湖....不过换新的机电厂商重来也不保证没问题。
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-02-27 22:45:00
打掉重练有比较快吗?
作者: Nightsbug (豆豆的世界)   2016-02-27 23:43:00
丸红认赔就有解!不过在商言商,怎么可能会认赔
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-02-28 15:45:00
如果肯认亏,问题也不难解,丸红拨钱给西门子就能继续改善

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